El Nacional de montaña, con dos citas en Asturias

Oviedo, J. B. PINO

El Campeonato de España de montaña, certamen que ganó en 2009 de forma absoluta y por tercer año consecutivo el gijonés José A. López Fombona con su Audi A4 ST, consta de sólo seis pruebas, dos de ellas en Asturias y una en Portugal. Las carreras a disputar son Ubrique (17-18 abril), Falperra (1-2 mayo), Fito (15-16 mayo), Santo Emiliano (12-13 junio), Arrate (3-4 julio) y Denia (25-26 septiembre).

El Campeonato, que se abre a Portugal donde Falperra puntúa para España, mantiene el formato de años anteriores con dos carreras fase A y fase B, y está reservado turismos y vehículos de la categoría CM.

Entre los pilotos que aspiran al título figuran Fombona, Aznar y Borreguero, los tres con el Audi A4 ST, y Morera, con un Porsche 911 GT2. Ni que decir tiene que el favorito vuelve a ser el piloto gijonés de la escudería polesa B9 Racing, que podría compaginar la montaña con los rallies de velocidad de históricos. Fombona debutará el 6 de marzo con un Ford Escort en el Rally «Sólo Escort» de Cornellana.

Nacional de tierra

La Federación Española de Automovilismo y el organizador del certamen de tierra han programado para esta temporada cinco pruebas, dos de ellas de formato doble. Las ubicaciones de las tres primeras ya se conocen y están pendientes otras dos. Las tres primeras citas son Riotinto (6 y 7 de marzo), Pozoblanco (22 y 23 de mayo) y Guijuelo (12 y 13 de junio). Los organizadores buscan más poblaciones para ubicar las dos pruebas, una podría en Asturias. El certamen de tierra tiene muchos detractores por el mal estado en que quedan los caminos tras el paso de la competición.

Por otro lado, en el real monasterio de San Salvador de Cornellana se presentó el II Rally «Sólo Escort», acto que contó con la presencia de José A. González (Ayuntamiento de Salas), José L. Alonso (Federación de Automovilismo del Principado de Asturias), Pablo Lorenzo (Pravia Autocompetición), Rafael López (Cornellana Clásicos) y Jesús Ferreiro (piloto).

Al igual que en su primera edición, el «Sólo Escort», que organiza Cornellana Clásicos, está reservado a vehículos Ford Escort versiones MK1 y MK2. La prueba se disputará el sábado 6 de marzo, en un tramo cerrado al trafico de nueve kilómetros, situado en los alrededores de Cornellana, comprendiendo las modalidades regularidad clásica, regularidad sport y velocidad.