Carreteras cortará al tráfico mañana los túneles de Riaño por la obra del desdoblamiento

La restricción, que durará una hora, es necesaria para retirar la línea eléctrica que obligó ayer a cerrar la Autovía Minera

 
Las obras de reparación del argayo de la Autovía Minera, a la altura de los túneles de La Zorera.
Las obras de reparación del argayo de la Autovía Minera, a la altura de los túneles de La Zorera. juan plaza
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Langreo, L. M. D.



La circulación por las principales carreteras del valle del Nalón se complica. Las obras de desdoblamiento de la carretera de los túneles de Riaño, el tramo de la AS-17 entre Langreo y San Miguel de la Barreda (Siero), obligarán a cortar esta carretera mañana a partir de las 10.00 horas y durante al menos una hora. El motivo del corte del tráfico es la eliminación de una línea eléctrica de media tensión que presta servicio a los túneles de Riaño y a varios núcleos próximos, en concreto la misma línea que obligó en la madrugada de ayer a cortar la Autovía Minera durante 45 minutos. Un desprendimiento de tierras había afectado a una de las torres eléctricas y el tendido amenazaba con desplomarse sobre la calzada.



La Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Principado de Asturias informó ayer de que se cortará totalmente la AS-17 en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 33,850 y 36,080, zonas en las que se encuentran ubicadas las glorietas provisionales instaladas con motivo de las obras del desdoblamiento. El corte de la vía se realizará a las diez de la mañana y, según las previsiones de la Dirección General de Carreteras, durará una hora. La actuación, según se explicó desde el Principado, se encontraba incluida dentro del plan de obra del desdoblamiento. En ese tiempo, se procederá a desmontar una línea de media tensión que da servicio a los túneles y a varias poblaciones cercanas. Carreteras informará del corte mediante carteles en San Miguel de la Barreda y Riaño «para que los usuarios puedan escoger los itinerarios alternativos», que serían, principalmente, la Autovía Minera (AS-1), la carretera de Olloniego (AS-244) y la antigua Carretera Carbonera (AS-246).



Este corte se produce después de que el pasado martes un argayo en las obras del desdoblamiento afectó a una torre eléctrica que corría peligro de desplomarse sobre la calzada de la Autovía Minera. Por ese motivo fue necesario cortar entre las 00.00 horas y las 00.45 horas de la medianoche del miércoles el tráfico en la autovía Mieres-Gijón. En esos 45 minutos, se cortó el cable que pasaba sobre la vía y se retiró de la calzada. Carreteras informó de que este tendido alimentaba a los túneles de Riaño y a la localidad de La Zorera. «El suministro eléctrico en la zona está garantizado mediante generadores», se indicó desde el Principado, que anunció que las dos torres que sustentaban el tendido eliminado serán reubicadas. «El traslado de estas dos torres eléctricas estaba previsto dentro del plan de obra del desdoblamiento. Sin embargo, el argayo del martes obligó a que la operación de traslado se acelerase por motivos de seguridad», explicaron fuentes de la Consejería de Infraestructuras. Junto a la retirada de las torres, se afianzarán los taludes para evitar que se vuelvan a producir cortes como el de esa noche.



Las obras del desdoblamiento de la carretera de los túneles de Riaño ya obligaron, desde finales del mes de junio, a regular el tráfico en el tramo afectado por las obras. Carreteras habilitó dos glorietas provisionales para facilitar la entrada de los vehículos de obra en la zona de los trabajos, eliminó el carril de vehículos lentos en la vertiente langreana de la vía y lo recortó 500 metros en la de Siero y limitó a 40 kilómetros por hora la velocidad máxima de circulación por la zona. Estas regulaciones, además, se prolongarán por espacio de 13 meses más, hasta otoño de 2010. Los trabajos para desdoblar los túneles se iniciaron el pasado febrero, tienen un plazo de ejecución de 30 meses y un presupuesto de 109 millones.

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