Langreo, L. M. D.
Los técnicos de Infraestructuras realizarán un estudio a cada bloque de viviendas situado en las cercanías de la zona de obras con el objetivo de determinar que edificios podrían estar «influenciados» por los trabajos. En estos inmuebles se colocarán «sistemas de detección de movimientos» que serán revisados «diariamente» y que evitarán «cualquier tipo de problema» en sus estructuras a causa de los trabajos.
Carmen López, jefa de Servicios de Puertos e Infraestructuras del Transporte, explicó que los estudios en los edificios se centrarán en analizar el estado en el que se encuentran sus zapatas, la cimentación y su «tipología constructiva». En caso de que alguno de los edificios sea más susceptible, se le realizará el «seguimiento diario» mediante la instalación de los sistemas de detección de movimientos. «Se trata de una serie de medidas preventivas», apuntó López, ya que «la distancia entre la zona de obras y los edificios es en todos los lugares más que suficiente para que no ocurra ningún problema de este tipo». Los técnicos también llevarán a cabo un seguimiento hidrogeológico porque «el nivel freático es muy alto», lo que puede provocar humedades en el túnel que se excavará.
La construcción del soterramiento de Feve y la creación del nuevo bulevar de Valnalón traerá consigo la reordenación del tráfico en el centro de La Felguera. La alcaldesa de Langreo anunció que la Policía Local está desarrollando un estudio en el que se tiene en cuenta «los nuevos viales» y cuyo fin es «mejorar la fluidez del tráfico» en el casco urbano. «Seguramente se vayan a poder abrir más calles en sentido único. El soterramiento mejorará el tráfico ferroviario y también el rodado», indicó Díaz.