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La eliminación de la barrera ferroviaria en Langreo
 

Buendía afirma que las expropiaciones «no afectarán» al plazo del soterramiento

Infraestructuras explicará mañana el proyecto, que prevé que haya obras durante tres años, a los vecinos de las viviendas colindantes

 
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Carmen López, Francisco González Buendía y Constantino Fernández, ayer, en el acto sobre el soterramiento.
Carmen López, Francisco González Buendía y Constantino Fernández, ayer, en el acto sobre el soterramiento. fernando rodríguez

Langreo, L. M. D.

Las expropiaciones del soterramiento de las vías de Feve de Langreo «no afectarán» al plazo de ejecución de las obras, que termina en noviembre de 2012. Así lo confirmó ayer en Langreo el consejero de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras, Francisco González Buendía, que participó en un acto organizado por la agrupación socialista local para explicar a los afiliados del PSOE las «complejas obras» del soterramiento. En el mismo encuentro se anunció que la Consejería comenzará a mantener reuniones con los vecinos a los que pueda afectar la obra desde mañana, jueves.

El soterramiento de las vías de Feve se realiza siguiendo el actual trazado de la línea Pola de Laviana-Gijón a su paso por Sama y La Felguera, lo que implica que apenas afecta a los terrenos colindantes. Sin embargo, hay una zona donde el pasillo por el que circulan los convoyes es muy estrecho y es necesario ocupar terrenos en los que se alzan varios inmuebles, parcelas próximas a la ciudad tecnológica de Valnalón y al inicio de las calles Melquíades Álvarez y Bonifacio González Carreño, en La Felguera. Pese a que los trámites para expropiar estas edificaciones se iniciaron en enero, Buendía aseguró ayer que se trata de «temas puntuales, que no tienen por qué afectar a la obra» ni a sus plazos de ejecución.

El Consejero también anunció que técnicos del Principado explicarán el proyecto a los vecinos de Sama y La Felguera cuyas viviendas limiten con las zonas en las que se ejecutarán las obras. Este encuentro se celebrará mañana, jueves, a partir de las siete de la tarde, en la Casa de Cultura de La Felguera. Desde Infraestructuras ya se había anunciado que, con el inicio de la obra civil -hasta ahora se han cambiado de lugar varios servicios básicos de parte de Sama y La Felguera, como el gas, telefonía, internet...-, se iba a vigilar el posible impacto de las obras en las estructuras de los bloques de pisos colindantes. Más concretamente, se estudiarán sus zapatas, la cimentación y la tipología constructiva para evitar cualquier tipo de problema.

El acto al que acudió Buendía, que se celebró en la Casa de Cultura Escuelas Dorado de Sama, y al que asistieron más de un centenar de afiliados del PSOE, fue presentado por el secretario general de la agrupación socialista de Langreo, Constantino Fernández. En él también participó la jefa de Servicios de Puertos e Infraestructuras del Transporte de la Consejería, Carmen López, que explicó los «asuntos técnicos» a los asistentes.

Las obras para eliminar el cinturón ferroviario de Feve en Sama y La Felguera fueron adjudicadas a la unión temporal de empresas formada por las compañías Comsa y Contratas Iglesias por un importe de 54.169.000 euros, con un plazo de ejecución de tres años. Los trabajos incluyen el soterramiento de las vías, la construcción de dos nuevas estaciones en Sama (en el área de Los Llerones) y La Felguera (subterránea, en Langreo Centro) y la creación de un nuevo bulevar de más de 1,8 kilómetros de longitud sobre la losa que cubrirá el trazado ferroviario. Para no interrumpir el tráfico durante la obra se piensa usar una serie de «puentes móviles» que compatibilizan el paso de trenes con los trabajos.

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