IU asegura que en la negociación presupuestaria regional con el PSOE -que al final no fructificó al no tener más apoyos- se incluyó que 2016 fuese "el primer ejercicio de unos años que trajesen inversiones plurianuales a esta carretera". El diputado Ovidio Zapico indicó, en respuesta a la secretaria de Política Municipal de la FSA, Elsa Pérez, que el Gobierno regional tiene que "asumir su responsabilidad y habilitar los créditos necesarios en la prórroga para cumplir con la inversión prevista para el 2016". Junto con ello consignar nuevas partidas "en ejercicios venideros que culminen con la adecuación integral de esta carretera".
"El PSOE sabe que no ha hecho durante los últimos años los deberes con la carretera de Tarna", señaló Zapico. El parlamentario destacó que IU exigió una nueva partida vía emergencia para la carretera y la prohibición del paso de los camiones de carbón por Tarna para frenar el deterioro de la vía.
