El Principado carece de fecha para ejecutar el Corredor del Esva

Ferrera (Valdés),

E. PELÁEZ

El Principado no pone fecha al Corredor del Esva. El director general de Carreteras, José María Pertierra, habló ayer, en su visita a las obras del tramo de carretera que une Muñás de Arriba con Arcallana, en Valdés, de planificación y de la «compatibilidad de necesidades con el presupuesto», pero no confirmó si la vía entre Navelgas y Brieves está prevista para este mandato. Sí reconoció que la actuación, cuyo estudio informativo se presentó en 2003, estaba incluida en el plan autonómico de carreteras, que tiene como horizonte para su finalización el próximo año.

Pertierra hizo hincapié en que el Gobierno regional está apostando en el concejo de Valdés por dos «ejes importantes», la carretera que visitó ayer y la vía de La Montaña, cuyo tramo Setienes-Paladeperre será adjudicado el próximo mes. Destacó que del Corredor del Esva ya se acondicionó un primer tramo, entre Cortina y Cadavedo, y que si se conecta a Brieves-Navelgas permitiría mejorar la comunicación con el suroccidente a través de Bárcena del Monasterio-Pola de Allande, que está actualmente en ejecución. «Me consta que los alcaldes seguirán insistiendo», aseguró el director general de Carreteras en referencia a los regidores de Tineo y Valdés. El primero de ellos no pierde ocasión de reclamar el Corredor del Esva. El artista Manuel García Linares y el eurodiputado socialista Antonio Masip se han unido a esta reivindicación vecinal.

Ayer y ante el director de Carreteras, el alcalde de Valdés, Juan Fernández Pereiro, situó esta carretera entre las próximas actuaciones que confían que sean incluidas en la planificación del Principado junto con el tramo entre Paladeperre y Belén, en la vía de La Montaña.

Pertierra anunció que las obras de mejora del tramo Muñás-Arcallana adelantarán su finalización al primer semestre del próximo año. Los trabajos, que tienen un presupuesto de 8 millones de euros para 12,6 kilómetros, comenzaron en octubre de 2008 y su plazo de ejecución era de 28 meses.

El ancho de la vía pasará de los cuatro metros y medio a los seis y se mejorarán varias curvas. El director general de Carreteras resaltó que la capa de la base granular que se aplicará en el firme se obtendrá de la reutilización de los desmontes, con lo que desciende el número de vertederos. Pertierra visitó también la carretera de El Faedal, recientemente finalizada y en la que se han invertido 578.600 euros.