LADISLAO DE ARRIBA
Pére Navarro, director general de Tráfico, ha asumido el encargo de formular un plan piloto de circulación urbana en Gijón y en Cudillero. Localidades asturianas cuya seña de identidad más evidente es la caótica circulación de vehículos que en ambas rige.
Si Pére Navarro sale victorioso de semejante lance figurará en todos los libros de Historia.
Estoy últimamente un tanto preocupado con la circulación de vehículos automóviles (seguramente porque me veo inseguro en los pasos de cebra). En esta patria nuestra están censados varios millones de coches, aunque nadie da el porcentaje de los que son oficiales. Yo puedo ofrecer, y ofrezco, un dato singular que me ha facilitado Miguel Ángel Aguilar, colega muy bien informado. En la Comunidad madrileña hay 17.000 turismos propiedad de la autonomía de los ayuntamientos y organismos oficiales. Si todos ellos dejasen de circular durante 24 horas, el tráfico sería más fluido, pero ¿quién es capaz de apear de «su» coche a los mandamases? Puedes dejarlos calvos, descalzos, desnudos, pero jamás podrás desmotorizarlos.
El día de la entrega de los premios «Príncipe de Asturias» pudimos ver en la tele el mayor número de coches de alta gama recorriendo un trayecto no superior a los 500 metros.
La atleta Yelena Isinbayeva (27 años y 27 récords) podía perfectamente haber ido apeonando desde el hotel al teatro. Y, viceversa.
Vamos, digo yo.
