El documento de aprobación inicial modificado, que ya está expuesto al público (hasta el 23 de octubre), ha asumido, total o parcialmente, 95 de las 215 alegaciones presentadas hace dos años por particulares. Hubo también 33 informes sectoriales de diferentes administraciones y organismos públicos, cuyas prescripciones se han tenido en cuenta. Destaca, por sus consecuencias, la presentada por la Dirección General de Infraestructuras de la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, en la que se advirtió al Ayuntamiento de que propuestas como la de construir un nuevo puente sobre el río Sella entre Lloviu y L'Alisal no suponía "ningún grado de compromiso" para la administración autonómica. Fue una clara advertencia de que no se dedicarían fondos a ese tipo de invitaciones, lo que ha llevado al equipo redactor a renunciar al puente de Lloviu, ideado para habilitar un nueva entrada a Ribadesella y evitar los frecuentes colapsos que se registran en los accesos a la villa, sobre todo en épocas vacacionales.
Pese a la renuncia al nuevo puente sobre el Sella, el Plan General de Ordenación mantiene la mejora de la carretera local RS-2, de Ribadesella a L'Alisal, con la idea de que en el futuro, si la coyuntura económica cambia, pueda afrontarse esa infraestructura. Según la propuesta realizada hace dos años por el equipo redactor, el puente de Lloviu costaría 5 millones de euros, de los cuales el Ayuntamiento aportaría 500.000 euros, el Principado 2,5 millones y el Estado los 2 millones restantes.
