David ORIHUELA
El Ayuntamiento de Oviedo pedirá a la Consejería de Vivienda del Principado que saque al mercado más de 300 plazas de garaje que están inutilizadas en La Corredoria. El concejal de Urbanismo, Alberto Mortera, remitirá hoy mismo un escrito al Principado en el que se reclama que se dé uso tanto a las plazas de aparcamiento como a los bajos de los edificios de viviendas de promoción pública de las calles La Busdonga y Antidio Velasco.
Las plazas de garaje corresponden a dos promociones de vivienda pública que en su día no se comercializaron junto a los pisos. Las primeras fueron construidas en La Busdonga, entre Cuatro Caños y la estación de tren, hace más de cinco años. En un principio, se utilizaron como guardamuebles por los vecinos que fueron realojados de Ventanielles. Los inquilinos actuales de los pisos de La Busdonga ya no son usuarios provisionales de las viviendas.
Las casas de la calle Antidio Fernández se adjudicaron hace dos años y están junto al polideportivo Yago Lamela, en la zona este de La Corredoria. Tampoco se entregaron las plazas de garaje.
Ahora, el Ayuntamiento de Oviedo quiere que esas plazas salgan al mercado «bien para los residentes en los mismos edificios o para los vecinos de la zona», señaló Alberto Mortera, que entiende que es una operación «de gran importancia» para el desarrollo de La Corredoria.
En el barrio hay más vehículos que plazas de aparcamiento, «y no tiene sentido tener todas esas plazas paralizadas», en opinión del concejal de Urbanismo, que mantiene que pueden «ponerse en venta o articular un sistema de rotación».
Lo mismo ocurre con los bajos comerciales. «Hay muchísimos metros cuadrados construidos e inutilizados en el barrio», asegura el edil. El actual estado de crisis económica lleva a Mortera a proponer al Principado que si no logra vender los bajos comerciales, «los ponga a disposición del tejido asociativo de la ciudad». El concejal advierte de que en el nuevo Hospital Universitario Central de Asturias (HUCA) «no se prevé la construcción de locales para las asociaciones profesionales», con lo que se podrían ceder algunos en La Corredoria. «Es sólo una cuestión de voluntad», considera el responsable de Urbanismo.
Para Mortera, La Corredoria está llamado a ser «el epicentro de Asturias» y ante este futuro «no se puede permitir que una zona con calles tan anchas como las que bordean la plaza del Conceyín se vean devoradas por el tráfico privado». Así que la idea del Ayuntamiento pasa por que los vehículos estén bajo la superficie en la medida de lo posible, especialmente en el aparcamiento.
El concejal de Urbanismo se ha dirigido directamente a la Consejería de Vivienda del Principado para trasladarles una propuesta que pretende dar salida a las plazas de garaje que están infrautilizadas desde su construcción y ofrecer a los vecinos de La Corredoria nuevos estacionamientos para que no tengan que aparcar en la calle.
Las viviendas de La Busdonga, en La Corredoria, se sitúan entre Cuatro Caños y la autovía AS-II. Se trata de una promoción del Principado y en los bloques se incluía el garaje, cerrado ahora con un muro, como se ve en la imagen superior. Las viviendas se adjudicaron sin los aparcamientos y llevan vacíos desde hace cinco años.
En los próximos 15 meses, en lo que queda de este año y el próximo, el Ayuntamiento de Oviedo invertirá en La Corredoria 11 millones de euros. Los proyectos más importantes son el Corredoria Arena, el mercado de abastos y la nueva escuela para bebés. Estos desarrollos se enmarcan en el gran proyecto de modernización de la zona norte de la ciudad.
Respecto al mercado de abastos, las previsiones del Ayuntamiento es licitar las obras antes de finales de año, una vez que el proyecto del edificio, diseño del ingeniero municipal Ignacio Ruiz Latierro y de Integra Ingeniería, ya está acabado.
El edificio será de planta alargada, acristalado y rematado por un cuerpo circular que albergará un restaurante y una cafetería. En la plaza alargada se ubicarán los puntos de venta, un total de catorce, para productos frescos y congelados, rodeados de un pasillo que formará un bulevar. También habrá espacio para la venta en el exterior, así como una mediana superficie comercial, destinada a supermercado. El objetivo es evitar que la compra diaria de los vecinos de La Corredoria se convierta en un «peregrinaje». El edificio también contará con aparcamiento subterráneo. En conjunto, el complejo tendrá 3.365 metros cuadrados.
Este nuevo mercado de La Corredoria se levantará en una parcela de 6.467 metros cuadrados de la plaza del Conceyín, junto a la calle Emilio Llaneza, y será financiado con fondos europeos, ya que es una de las iniciativas incluidas en el «plan Urban» de la UE. El presupuesto de las obras es de 2,1 millones de euros y el plazo de construcción rondará el año.
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