Román GARCÍA
El Musel siempre ha estado en boca de todos. Y ahora más. El reconocimiento por parte de la Autoridad Portuaria de que la queja presentada ante la Unión Europea por Los Verdes de Asturias ha puesto en peligro la llegada de los fondos europeos que se habían solicitado para cubrir parte del sobrecoste de la ampliación ha generado una tempestad política a la que no es ajena ninguna autoridad local o regional. El presidente del Principado de Asturias, Vicente Álvarez Areces, se encargó además de dar rango nacional al problema cuando aprovechó su encuentro con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para recordarles la importancia de culminar una obra básica para el futuro industrial y energético de la región.
Entre la confianza de quienes aseguran que hay financiación y el catastrofismo de otros que ven el superpuerto ya frustrado, ayer siguió el cruce de acusaciones en busca de culpables políticos. «La alcaldesa, Paz Fernández Felgueroso, vive en una mentira permanente desde el primer día porque no dio a conocer la gravedad de los hechos que tuvieron lugar al conocerse el sobrecostes. Además vive tapando las vergüenzas de un grupo político que es el responsable de la denuncia europea», explicaba ayer la concejala y diputada nacional en representación del Partido Popular Pilar Fernández Pardo. El PP ha atacado muy directamente a IU en su doble condición de partido que forma parte del gobierno local con el PSOE y está coligado con Los Verdes que presentaron la denuncia.
Los aludidos, por boca del diputado regional Francisco Javier García Valledor, señalan que ahora lo importante es saber de dónde viene el sobrecote y no «contaminar con cortinas de humo». Para el responsable regional, «hay que saber dónde está el dinero que hemos puesto todos, el de las arcas públicas». En esta misma línea se manifiesta el concejal gijonés de la misma formación, Jesús Montes Estrada, «Churruca», que señala: «Llevamos más de cuarenta años trabajando por y para Gijón; no somos paracaidistas como Pilar Fernández Pardo, por lo que no aceptamos que diga que vamos en contra de los intereses de la ciudad. Además no hay que olvidar que fue su partido, el PP, el que votó en contra de la zona logística, lo que no se entiende si es que de verdad apoya la ampliación del puerto de El Musel, que necesita de esa segunda infraestructura para su correcto funcionamiento».
En su defensa, la líder popular en el Ayuntamiento de Gijón recuerda que el 10 de septiembre elevó una pregunta desde el congreso al presidente del Gobierno en la que se interesaba por la financiación de esta importante obra portuaria. Pardo añade además que «fue el grupo de Los Verdes, en alianza con Izquierda Unida en Asturias, el que puso en peligro la financiación». A lo que el concejal Jesús Montes Estrada -tercer teniente de alcalde de Gijón- contesta: «Nosotros defendemos claramente la financiación, no como ellos, que realizan la oposición de la perrera; lo que pasa es que somos celosos con el dinero público y su gasto. Además este es un grupo plural, en el que cada formación puede hacer lo que le parezca oportuno». «No debemos tampoco olvidar que nosotros mismos encabezamos una manifestación pública en contra de la plataforma 3C y que luego aprobamos la ampliación que se propuso y que se llevó a cabo sólo con una alegación contraria, de manera que estuvimos desde el primer momento con el puerto», añade Montes Estrada.
Entre las opiniones de unos y de otros parece que hay culebrón para rato. Al menos hasta que la Unión Europea conteste a la demanda hecha pública por el grupo parlamentario de Los Verdes y establezca si a Gijón van a llegar más fondos o la obra tiene que buscar nuevas vías de financiación, algo que apuntó el sábado como posible el presidente del Ejecutivo regional, Vicente Álvarez Areces. La obra de El Musel se adjudicó en 572,9 millones de euros y ahora es necesario afrontar un sobrecoste de más de 200 millones.
«Lo importante es saber qué causó el sobrecoste y qué se hace con los fondos»
<Francisco J. García Valledor
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Diputado regional IU
El presidente del Principado de Asturias, Vicente Álvarez Areces, ha vuelto a reiterar que la obra de El Musel no corre peligro. En una entrevista concedida a «Europa Press», Areces señala que la ampliación del puerto es «irreversible» pese a la denuncia planteada por Los Verdes en la Unión Europea relativa a la financiación del sobrecoste. El presidente regional mantiene además que la petición planteada ante Bruselas está avalada por los ministerios de Economía y Fomento y que, por el momento, «no es cierto que Europa haya dicho que no. No hay ninguna comunicación de ninguna dirección europea que deniegue la financiación del sobrecoste».
Por ahora, en palabras de Areces, «lo que sabemos es que se ha puesto una denuncia que tiene un trámite que hay que cumplir». El Presidente añade que en el hipotético caso de que hubiera dificultades, «se trataría de solventarlas, porque hay más formas para hacerlo; pero por el momento sólo hay una denuncia en trámite».
Para el presidente del Principado, la obra del puerto es fundamental ya que «permite articular los grandes espacios logísticos en el entorno de Avilés y Gijón y las grandes instalaciones energéticas como la regasificadora. Asturias tiene que seguir siendo excedentaria en energía para ayudar a España». De tal manera que el que se oponga a esta obra, se opone al avance. «Sólo se opone alguien que esté en un camino disparatado que intente conseguir, por mucho que intente disfrazarlo, que Asturias no tenga futuro».
