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Fomento tiene pendiente de licitar la estructura ferroviaria de la variante de Pajares, todo el «amueblado» interior de los túneles. El Gobierno ha anunciado una partida de 180 millones de euros para este año, aunque quedan muchas incógnitas sin desvelar. La Ministra se comprometió en su día a que la variante tuviera tráfico mixto, aunque no se contempla el triple hilo. Una de las opciones es abrir un tubo con ancho ibérico, para mercancías, y el otro en ancho internacional, para los Alvia o los AVE.