El Alvia de Asturias no alcanzará los 250 kilómetros por hora de velocidad en el tramo de Alta Velocidad entre León y Valladolid hasta finales de este año, con varios meses de retraso sobre las previsiones iniciales, según confirman fuentes ferroviarias. El tren circula ahora por ese trazado a 200 kilómetros por hora, debido a que lo hace bajo el sistema de seguridad ASFA, que no es el propio del AVE. El Adif tiene que comprobar que las balizas y equipos funcionan correctamente antes de poner a funcionar el sistema ERTMS, que ya permite lograr velocidades de 250 por hora a los Alvia y marchar por encima de los 300 kilómetros a los AVE "puros".
La línea de Alta Velocidad Valladolid-León tiene instalado el sistema ERTMS y está operativo desde que se inauguró el tramo, pero el Adif ya advirtió que los trenes funcionarían durante los primeros meses al amparo del sistema ASFA. Una vez que se compruebe que los equipos instalados en las vías transmiten correctamente las órdenes a los equipos que van en los trenes se pasará a circular bajo la supervisión del ERTMS.
