Las obras que colapsan la "Y" consisten en la demolición del firme en la zona afectada por los baches, el traslado de los escombros al vertedero, la disposición de la nueva armadura y el extendido del hormigón, que precisa de un tiempo de curado. Fuentes del Ministerio de Fomento aseguran que los trabajos en marcha son "necesarios" para la seguridad de la "Y" y que cerrar el carril es "ineludible".