Gijón defiende "cualquier solución técnica para la Variante de Pajares que contemple, desde su puesta en funcionamiento, el tráfico mixto de pasajeros y mercancías" y rechaza "cualquier modificación sustancial del proyecto que signifique retrasos significativos en la ejecución de la obra". Esa es la posición del Ayuntamiento de Gijón que se comunicará oficialmente al gobierno del Principado de Asturias, al gobierno de España y a los grupos parlamentarios de las Cortes Generales, según se decidió ayer en el Pleno a partir de una propuesta presentadas por IU y que fue secundada por PSOE, Xixón Sí Puede y Ciudadanos.
Votando en contra de esta iniciativa se quedaron solos Foro Asturias y PP. Igual que fueron los únicos que, minutos más tarde, se quedaban solos votando a favor de una propuesta alternativa presentada por Foro donde se exigía el ancho internacional para los dos túneles y se priorizaba la llegada del AVE a Gijón. El posicionamiento de la Corporación es un revés para el acuerdo alcanzado a nivel nacional por foristas y populares en el marco de la negociación de los presupuestos del Estado y una desautorización para Foro, que es el partido que reivindicó la apuesta por el ancho internacional, en su mayor feudo de poder en Asturias.
Aurelio Martín, portavoz de IU y proponente del acuerdo, fue contundente al reivindicar que "una falsa modernidad que solo nos haría ganar dos minutos en el transporte de viajeros no puede condenar al transporte de mercancías de Asturias a seguir en el siglo XIX". Desde Gijón se defiende el tránsito de mercancías por la Variante como elemento fundamental para apoyar el tejido empresarial de la ciudad, el puerto de El Musel, la Zalia y la recuperación de la autopista del mar.
