Miembros del grupo de Investigación de Geología Aplicada a la Ingeniería de la Universidad de Oviedo participan como asesores en dos proyectos singulares: el nuevo metro de Dublín (Irlanda) y la nueva red de transportes de la capital de Bahrein, Manama. Dirigidos por el profesor Daniel Arias los investigadores trabajan en la caracterización de los materiales que atravesarán los más de 12 kilómetros de túnel que contempla el proyecto del primer metro de la capital irlandesa. Arias describe ese subsuelo de Dublín como "especialmente complicado al tratarse principalmente de materiales aluviales y glaciares, lo que dificulta el sostenimiento de las excavaciones subterráneas". En el subsuelo de la capital de Barhein se han detectado similitudes con algunas zonas de Gijón, "donde sobre el sustrato formado por calizas aparece un importante recubrimiento de tipo arenoso, que es el que condiciona el desarrollo de la obra".
