Foro reclama el "cese de la discriminación territorial que sufre Asturias" en la política de liberalización de peajes del Gobierno socialista
El diputado Isidro Martínez Oblanca respalda la petición de la Xunta de Galicia para asumir la titularidad y las competencias de la AP-9
El único diputado nacional de Foro, Isidro Martínez Oblanca, ha intervenido esta tarde en el Pleno del Congreso de los Diputados durante el debate de la toma en consideración de una proposición de Ley Orgánica presentada por el Parlamento de Galicia para la transferencia de la titularidad y competencias de la AP-9 (Ferrol-Tuy) a la comunidad autónoma gallega.
"Apoyamos la propuesta unánime del parlamento de Galicia para la transferencia de la autopista AP-9 que viene precedida de la creación de una comisión bilateral Gobierno- Xunta", ha indicado Oblanca, porque "a gallegos y asturianos también nos une, muy a nuestro pesar, la condición de haber sido relegados por los gobiernos socialistas en las políticas de infraestructuras que son responsabilidad del Estado", añadió.
"Hay materia harto sobrada para reivindicar prioritariamente la modernización de las comunicaciones gallegas o, lo que es lo mismo, la incorporación urgente del Noroeste español al siglo XXI y ahí, en ese espacio, pertinazmente olvidado por los gobiernos socialistas, también está Asturias que, como Galicia, no se conforma con el ferrocarril de antaño y el ancho ibérico decimonónico, ni se resigna a ver discriminados sus grandes puertos mientras el ministerio de Fomento condona tacadas de 350 millones de euros a otro espacio portuario mediterráneo, ni depone la reclamación de unas buenas comunicaciones por carretera, claves para la competitividad y de extraordinaria trascendencia económica y social", remarcó Oblanca en su intervención.
"Al hablar de autopistas, aprovecho para reclamar el cese de la discriminación territorial que también sufre Asturias en la política de liberalización de peajes que está llevando a cabo el Gobierno de Pedro Sánchez, caso reciente de la AP-1 y otros que están en el horizonte de 2019, porque es imposible la competitividad de nuestro transporte de viajeros y mercancías por carretera mientras el trayecto Madrid-Oviedo esté penalizado con el mayor porcentaje de peaje de todos los corredores radiales de España", concluyó el diputado de Foro.
- Investigan la muerte de una anciana asfixiada con la cincha que la sujetaba a la cama en una residencia de Siero: un barandilla cedió y ella cayó fuera del lecho
- Gran sorpresa en la sanidad asturiana: la cúpula directiva del HUCA y de la zona central no seguirá tras la fusión de áreas
- Jenny llegó a Gijón de Colombia con su niño de tres años, que tiene altas capacidades: 'Ahora dice que de Asturias no se va, que aquí es feliz
- La DGT extrema la vigilancia en Asturias: dos nuevos radares fijos desde Semana Santa
- Marina y Juan regresaron de Madrid a Asturias con sus hijas por efecto de la pandemia: 'Tienen naturaleza, hacen deporte al aire libre... No hay comparación
- Una conocida quesería, primera víctima asturiana de las amenazas de Trump al comercio: 'Nos están hundiendo, es desesperante
- Contratación 'histórica' y nuevas mejoras laborales en Alimerka: la cadena asturiana de supermercados incorporará a más de 500 profesionales
- Luz verde del Gobierno a una obra clave que evitará atascos en Asturias
