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Cómo trabajar en Amazon: así se puede optar a los puestos que ofrece la compañía en Asturias

La empresa tiene en marcha varios procesos de selección en los que se exige poder cargar con 15 kilos de peso o tener buena visión

La nave que Amazon posee actualmente en Meres (Siero). | Andrés Illescas

La noticia saltaba hace meses a los medios: Amazon abrirá un gran centro logístico en Asturias para el que necesita contratar a unas 2.000 personas. Las obras avanzan a buen ritmo. La pregunta que se hacían muchos estos días es la siguiente: ¿qué tengo que hacer para trabajar en la compañía? Actualmente Amazon tiene varios procesos de selección abiertos en España y en todos sigue la misma filosofía: el proceso de contratación se lleva a cabo a través de la web y en todos los casos se piden los mismos requisitos y compromisos con la marca. Como es lógico la mayor parte de los puestos de trabajo que busca cubrir se encuentra en la categoría de "operadores logísticos", los que tienen contacto con el producto.

Desde Amazon explican que "el candidato ideal posee una fuerte ética de trabajo, atención al detalle, capacidad de cumplir con plazos establecidos, y un gran compromiso con el servicio al cliente. Estos puestos de trabajo pueden requerir el uso de escáneres de radiofrecuencia, el movimiento y la ubicación de productos en el Centro de Distribución con distintos medios de manutención, la preparación, empaquetado y expedición de pedidos para nuestros clientes y la resolución de problemas asociados con estas actividades". En este sentido los requisitos que se exigen a los candidatos son: ser mayor de edad, tener permiso de trabajo, capacidad de leer en castellano, actitud positiva ante el trabajo, disponibilidad de trabajar a turnos, capacidad de concentración, buena visión, capacidad de cargar hasta con 15 kilos y de estar de pie o caminar durante ocho horas. En este sentido se valora su capacidad de liderazgo y la experiencia en el sector logístico. Las ofertas de trabajo las puedes localizar en páginas como esta.

La compañía, de hecho, publica todas esas ofertas en la web por lo que se recomienda estar pendiente para cuando empiece el proceso de selección para el que hay que inscribirse en la propia web.

Ojo: hay que tener mucho cuidado porque muchas páginas no oficiales aprovechan para cometer estafas utilizando las ganas de trabajar de quienes buscan una oportunidad.

La comunicación, fundamental

La multinacional de la logística Amazon barajó varias opciones para la ubicación en la zona norte de España del que será uno de sus mayores centros en Europa. Dos fueron las que llegaron a la recta final en el proceso de elección: Siero y Vitoria. Esta última quedó descartada a favor del polígono asturiano, que acabó ganado el pulso a la ciudad vasca. Un aspecto fue considerado clave por los responsables de la compañía para decantarse por la localización sierense: su inmejorable posición en cuanto a conexiones por autovía, la capacidad de vertebración que este punto ofrecía para una planificación de la distribución rápida y eficiente en la propia comunidad y en las vecinas del Noroeste.

La compañía prevé crear unos dos mil empleos cuando su gigantesca instalación en Bobes, que ocupará una superficie cercana a los 200.000 metros cuadrados, esté a pleno rendimiento. La inversión estimada se ha cifrado inicialmente en unos 100 millones de euros. No obstante, algunas fuentes indicaron ayer que será superior y que podría alcanzar los 150 millones de euros.

Los primeros contactos fueron telefónicos y en una reunión en Madrid

Fernando Lastra fue el primer dirigente público que impulsó el proyecto. Conoció gracias a Carlos Paniceres, entonces presidente de la Cámara de Comercio de Oviedo, el interés de la multinacional, y mantuvo contactos telefónicos y celebró una reunión en Madrid con la máxima resposable de la multinacional en España, Mariangela Marseglia. Fuentes próximas a la negociación señalan que el Principado planteó dos emplazamientos principalmente: la Zalia y Bobes. Del área logística gijonesa se recalcaba su conectividad multimodal con ferrocarril y puerto. Pero Amazon dejó claro que lo que le importaba era una buena conexión por autopista. El polígono sierense se impuso entre los candidatos asturianos desde el principio.

Una anécdota. Amazon buscaba casi al mismo tiempo emplazamiento para el gigante logístico anunciado esta semana y para la nave que ya existe en Meres (Siero). Cuando se conoció ese proyecto en Meres surgieron quejas desde Oviedo y Gijón por el hecho de que Siero se llevase el gato al agua. “En Amazon no lo entendían, pensaban además que ya había pelea por el gran centro: hubo que explicarles las peculiaridades asturianas”, dicen con ironía las fuentes consultadas. 

El alcalde de Siero, Ángel García “Cepi”, ha demostrado agilidad dos veces. Para la instalación de la primera nave en Meres se adelantó en cuanto supo que algunos emplazamientos fallaban y ofreció su suelo a Amazon. Ante este último reto llegó a plantear abrir una oficina en Madrid solo para explicar bien las bondades de Bobes al gigante logístico.

La noticia de que finalmente Amazon elige Bobes también es un broche para aquella compleja y polémica operación que impulsaron Lastra y el entonces consejero delegado de Sogepsa, Juan Fernández Pereiro, y que permitió despejar el difícil futuro del polígono sierense. “El suelo industrial suele tener problemas porque tiene costes elevados antes de producir beneficios: es una inversión que se debe aguantar muchos años”, refieren responsables de entonces. En esa época, Fernando Lastra llevaba consigo siempre un portafolio para mostrar las virtudes de Bobes. Recuerdan que repetía: “Compren suelo, ha dejado de fabricarse”, adaptando la célebre frase de Mark Twain. 

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