Audi Q8 Sportback e-tron, sofisticado y deportivo en grado sumo

El Audi Q8 Sportback e-tron te ofrece todas las ventajas de un SUV 100% eléctrico premium con el estilo inconfundible de un coupé extraordinario.La tracción total quattro eléctrica regula la distribución ideal del par motor de forma permanente y variable entre los dos ejes para una excelente estabilidad y una tracción perfecta.

Autonomía excepcional

Gracias a una mayor capacidad de batería y una mayor capacidad de carga, el Audi Q8 55 e-tron quattro puede recorrer hasta 595 kilómetros con una sola carga de batería.La batería de alto voltaje cuenta con capacidad de hasta 106 kWh (114 kWh brutos) y una autonomía de hasta 595 kilómetros. Cuando la carga de la batería es baja, puedes usar una autonomía adicional activando el modo range en el sistema MMI.

Carga polivalente

El Audi Q8 Sportback e-tron ofrece múltiples opciones de carga, tanto en casa como en la carretera. Y gracias a la amplia capacidad de la batería y las más de 425.000 estaciones de carga disponibles en toda Europa, también puedes disfrutar de la movilidad eléctrica en viajes largos.

Actualmente se comercializa la primera generación, presentada en 2019 y rediseñada en el año 2022, momento en el que también se aprovechó para modificar su nombre originalmente conocido como Audi e-tron Sportback al actual. Se caracteriza por ser el segundo modelo de la gama eléctrica de Audi, tras el Audi Q8 e-tron. Se trata de un modelo idéntico a este último, pero que cuenta con una caída del techo más pronunciada, lo que le confiere un diseño con aspecto más deportivo. El Audi Q8 Sportback e-tron ofrece una autonomía eléctrica de entre 347 y 446 kilómetros, según la versión. Se fabrica en la factoría de balance energético cero de Audi en Bruselas.

Diseño exterior

El diseño exterior del Audi Q8 Sportback e-tron ofrece cambios en la mitad posterior, donde se produce un cambio de forma sustancial: la caída del techo es mucho más pronunciada hasta fusionarse con unos pilares C muy tendidos, propios de modelos con corte coupé. Para acentuar el carácter deportivo, los neumáticos de serie montan llantas de 19 pulgadas. En opción, se pueden solicitar hasta llantas de 22 pulgadas. La línea de cintura es, por su parte, claramente ascendente y musculosa, mientras que las puertas sin marco superior realzan la sensación de deportividad. En la parte posterior, el portón del maletero, muy inclinado, integra unos grupos ópticos unidos entre sí por una tira de LEDs. Audi ha reemplazado los retrovisores convencionales por unos retrovisores virtuales opcionales, con pantallas OLED interiores de 7 pulgadas, ofreciendo un punto tecnológico muy a su favor y menor resistencia aerodinámica. Con el restyling, se optó por actualizar el diseño de la calandra y el de los paragolpes, logrando una imagen más fresca.