El Huerna llega al Supremo: el alto tribunal insta a la Fiscalía de León a valorar si es legal mantener el precio del peaje cuando hay obras
La Fiscalía da traslado de la documentación aportada por Daniel Ripa "a los efectos de valorar tanto los datos aportados como las posibles actuaciones a realizar"
Una sentencia sobre la AP-9 gallega, la base de esta reclamación

El Huerna llega al Supremo: el alto tribunal decidirá si es legal mantener el precio del peaje cuando hay obras / LNE
Movimientos judiciales en torno al peaje del Huerna. El Tribunal Supremo ha dado traslado a la Fiscalía de León, provincia donde se ubica la infraestructura, para que valore si cobrar el peaje del Huerna (15,60 euros) de forma íntegra cuando hay obras que dificultan el viaje puede ser ilegal.
El movimiento viene precedido directamente de la Fiscalía General del Estado, que a su vez trasladó a la Fiscal de Sala Jefa de la Sección Civil de la Fiscalía del Tribunal Supremo la solicitud que había hecho Daniel Ripa, exdiputado de Podemos.
Ripa elevó ese escrito el pasado 3 de noviembre con el objetivo de instar a realizar acciones legales que permitan la devolución del importe del peaje del Huerna a todos los usuarios que hayan utilizado esta infraestructura desde noviembre de 2024, fecha en la que comenzaron las obras derivadas del argayo y los trabajos en los túneles.
La Fiscalía, el pasado 14 de noviembre, trasladó el escrito al Supremo "a los efectos de valorar tanto los datos aportados como las posibles actuaciones a realizar". El alto tribunal examinó la documentación y la envió este luns a su vez a la Fiscal Jefe de León, "para poder actuar y valorar la posibilidad de ejercer las acciones correspondientes en defensa de los Derechos de los Usuarios".
El exdiputado, actual portavoz de la Plataforma Ciudadana "Peaje Huerna no", fundamentó su petición en una reciente sentencia del Supremo que obligó a la devolución del pago a los usuarios de la autopista AP-9 de Galicia que fueron afectados por incidencias durante unas obras.
El Huerna, en su caso, lleva en obras meses, tanto en los túneles como en el argayo cercano a Pola de Lena, pero el precio no se ha movido.
La demanda sobre la AP-9, que comparte con el Huerna el mismo expediente de infracción de la Comisión Europea por su ampliación, partió de una denuncia de la Fiscalía, a la que se sumaron las asociaciones Adicae y En Colectivo.
En Galicia, el Supremo ratificó una sentencia previa del Juzgado de lo Mercantil de Pontevedra que obligaba a la concesionaria a reembolsar a los conductores afectados por las obras. Ese fallo había sido revocado por la Audiencia Provincial, pero ahora el Supremo vuelve a dar la razón al tribunal de primera instancia. Audasa, que pertenece al mismo grupo que Aucalsa —la empresa que gestiona el Huerna—, ha habilitado en su página web un cuestionario para que los usuarios afectados puedan identificarse y solicitar la devolución del importe cobrado.
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