Galicia se lleva la segunda planta de blindados a la que aspiraba Asturias: Indra seguirá negociando por Barros, pero sin plazos concretos

Indra instalará su segunda fábrica de vehículos militares en Galicia y no en Asturias, como adelantó hace un mes LA NUEVA ESPAÑA . No obstante, fuentes de la compañía destacaron que seguirán las negociaciones con Duro Felguera para la compra del taller de Barros, en Langreo, de cara a crear la que sería una tercera fábrica de blindados. «No podíamos esperar más, hay urgencia», señaló a este diario un portavoz de Indra para aclarar los motivos por lo que ahora la compañía da preferencia al proyecto de Galicia.

Indra ha adquirido en As Pontes, en La Coruña, unos terrenos que pertenecieron a Hierros Añón de más de 50.000 metros cuadrados, con una superficie construida de casi 15.000 metros, para implantar la nueva fábrica de vehículos militares, a la que destinará una inversión de alrededor de 18 millones.

La fábrica generará en Galicia entre 70 y 120 empleos directos de alta cualificación, además de numerosos puestos de trabajo indirectos en la cadena de suministro, proveedores y servicios asociados.

La instalación se sumará al centro de producción de Indra en Gijón, elevando la superficie industrial construida con la que cuenta la división especializada en vehículos terrestres, Indra Land Vehicles, hasta los 40.000 metros cuadrados, cifra que podría alcanzar los 55.000 metros cuadrados con la incorporación de una tercera planta en el corredor norte aún en proceso de selección.

Está previsto que el centro de As Pontes asuma la integración de los vehículos anfibios de combate, vehículos lanzapuentes y sistemas de artillería sobre ruedas que Indra desarrollará para el Ejército españolas. Este centro contará con capacidad para integrar, probar, validar y poner en servicio esos sistemas, así como con nuevas capacidades industriales para abordar programas de alta complejidad y una pista de pruebas que contribuirá a acelerar su ejecución y entrega.

Fuentes del Gobierno del Principado de Asturias destacaron ayer que «la decisión anunciada por Inda no altera los planes que la compañía tiene para Asturias, donde seguimos tramitando el PIER (proyecto estratégico) presentado, que incluye una segunda planta industrial en la región. En este sentido, la negociación sobre la adquisición del Taller de Barros sigue en curso». Fuentes de Indra señalaron que los proyectos de la fábrica de Galicia y de la segunda planta en Asturias «son complementarios» y resaltaron «la buena sintonía con el Principado». Sin embargo, destacaron la «urgencia» que tienen de dotarse de nuevas capacidades industriales y de ahí que se hayan activado primero el proyecto de Galicia,

«Lo que estamos construyendo en el corredor norte es mucho más que una ampliación de nuestra capacidad productiva. Estamos desarrollando una nueva generación de fábricas diseñadas desde cero para integrar digitalización avanzada, automatización e inteligencia artificial, con el objetivo de situarlas entre las más eficientes y competitivas de Europa», afirmó Josep María Recasens, consejero delegado de Indra.

500 unidades al año

Los planes de la compañía pasan por disponer de una base industrial capaz de garantizar entregas mucho más rápidas, más fiables y competitivas que las existentes actualmente en el mercado. En el último año, Indra Group ha impulsado la creación de varios centros industriales, «demostrando el compromiso con el fortalecimiento de la industria de defensa española y europea», destacó la compañía.

 Solo fabricación de vehículos en el corredor norte, Indra dispondrá de capacidad de integración y producción de unas 500 unidades al año, «lo que convierte a esta región en uno de los mayores polos industriales especializados en plataformas terrestres de Europa», apuntaron fuentes de la compañía, que agregaron que la iniciativa se enmarca dentro del plan de Indra para reforzar su huella industrial en todo el territorio, siguiendo los tres corredores definidos por Defensa en su estrategia industrial y con una inversión de 200 millones y la creación de más de 1.000 empleos.

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