El gasóleo vuelve a romper el techo de los dos euros por litro en Asturias

El precio del gasóleo A ha vuelto a superar la barrera de los dos euros en Asturias, a semejanza de lo ocurrido en abril y como consecuencia del impacto de la guerra que libran EE UU e Israel con Irán y que tiene prácticamente paralizado el tráfico de petroleros por el estrecho de Ormuz. Al menos once estaciones de servicio de la región venden ya este carburante por encima del umbral de los dos euros el litro. Este encarecimiento sufrido durante los meses de verano devuelve al diésel a cotas que parecían superadas tras la corrección fiscal de primavera. Las estaciones que venden a más de dos euros el diésel (la más cara a 2,019 euros el litro) se reparten por todo el Principado: Mieres, Vegadeo, Jarrio, Colunga, Grado, La Felguera, Navia…

La evolución del precio de los carburantes durante 2026 ha estado marcada por la guerra en Irán y la crisis del estrecho de Ormuz, una vía por la que transita alrededor del 20% del consumo mundial de crudo. El conflicto desatado a finales de febrero alteró el tráfico marítimo y terminó bloqueando el Estrecho durante meses, provocando fuertes tensiones y volatilidad en las cotizaciones internacionales del petróleo y sus derivados.

El impacto del conflicto bélico en Oriente Medio se dejó sentir rápidamente en los surtidores asturianos. El gasóleo A había comenzado el año en 1,443 euros por litro y en febrero apenas había subido hasta 1,461. En marzo, coincidiendo con el primer shock energético, su precio medio se disparó a 1,783 euros. En abril todavía avanzó hasta romper el techo de los 2 euros, antes de iniciar una fase de corrección estimulada por el alivio fiscal.

Mayo y junio dieron un respiro a los conductores. El gasóleo bajó a 1,732 euros en mayo y a 1,614 en junio. Sin embargo, julio (ya sin la exención parcial del IVA) marcó un nuevo cambio de tendencia, hasta 1,689 euros, y la subida se ha acelerado en agosto. Los precios vigentes este viernes situaban la media asturiana en torno a 1,916 euros por litro, casi 23 céntimos por encima del promedio de julio.

La escalada estival no es exclusiva de Asturias. En España, durante las seis últimas semanas la gasolina se ha encarecido un 18,4% y el gasóleo un 21,1%, porcentajes muy superiores a los registrados en el conjunto de la Unión Europea. El gasóleo soporta, además, una presión mayor que la gasolina por las restricciones de oferta y los problemas de refino. La recuperación de la extracción de crudo ha sido más rápida que la de la capacidad de procesamiento, mientras las exportaciones mundiales de diésel se han reducido y Europa mantiene una elevada dependencia de esos flujos. Esa situación ayuda a explicar que el diésel esté encareciéndose más.

Asturias, además, se ha mantenido durante todo 2026 por encima de la media española tanto en el precio de la gasolina 95 como en el del gasóleo A. En julio, la gasolina costaba de media 1,647 euros en la región, frente a 1,588 en España. En el gasóleo, la comparación era de 1,689 frente a 1,631 euros. La fotografía actual mantiene una brecha de aproximadamente seis céntimos por litro en ambos carburantes, equivalente a unos tres euros adicionales en un depósito de 50 litros.

El Gobierno español ha vuelto a reaccionar ante la escalada. Desde el próximo 1 de septiembre, la cláusula de salvaguarda del paquete anticrisis elevará a 20 céntimos por litro la rebaja del impuesto de hidrocarburos aplicada al gasóleo, después de que su encarecimiento interanual superase el 15%. La gasolina, por el contrario, verá reducida su bonificación de diez a cinco céntimos.

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