Transportes "reforzará" en el Huerna los trabajos en el túnel del Negrón tras el desprendimiento de una losa

El Ministerio de Transportes ha estudiado al detalle ya la situación del túnel del Negrón después del desprendimiento de una losa de hormigón que obligó a cortar durante horas la autopista del Huerna (AP-66) la noche del viernes y ha decidido activar «un refuerzo» de los trabajos para despejar la zona de cara a la Operación Retorno.

Fuentes de Transportes señalaron este lunes, tras la visita de los técnicos, que «hemos estudiado la situación y abordaremos un refuerzo para que pueda estar despejado hacia final de semana de cara a la operación retorno». El objetivo del Ministerio es, por tanto, actuar sobre la zona afectada para que el tubo que permanece cerrado desde el incidente pueda volver a quedar operativo antes del fin de semana, cuando se espera un incremento del tráfico por el regreso de los vehículos tras las vacaciones.

El desprendimiento se produjo precisamente en el único tubo del Negrón que permanecía operativo, el 1, en dirección León. Tras el incidente, Transportes reabrió la circulación activando el otro tubo, el de dirección Asturias, que permanecía cerrado al tráfico por las obras y que ahora es el que concentra la circulación en ambos sentidos. La situación supone mantener una configuración provisional distinta de la prevista inicialmente para la ejecución de los trabajos.

La inspección y el estudio de la zona han servido para determinar las actuaciones necesarias después del desprendimiento. El Ministerio había defendido tras el incidente que se trabajó con «máxima celeridad para resolver la situación» y había prometido solucionar el problema «en el máximo tiempo posible», después de reabrir la autopista «en tiempo récord».

El incidente se produce en plena ejecución de las obras de rehabilitación y modernización de los túneles del Huerna, que incluyen actuaciones sobre los revestimientos, elementos de seguridad e instalaciones de ventilación, iluminación, comunicaciones y control. Los trabajos obligan a mantener algunos tubos cerrados y a concentrar la circulación por el resto, una circunstancia que reduce la capacidad de respuesta de la autopista ante cualquier incidencia.

Fuentes ministeriales, además, habían restado importancia al desprendimiento a falta de la visita de los técnicos, que ya ha tenido lugar, y lo circunscribieron a algo que puede considerarse normal en este tipo de obras. Las obras deberían haber concluido, pero se extenderán al menos hasta noviembre.

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