Día negro, el de ayer, en la sede del Ministerio de Industria: Nissan anunció que cierra su fábrica de Barcelona (3.000 empleos directos destruidos) y Alcoa que clausura su línea de producción electrolítica de aluminio de San Ciprián (Lugo), de la que dependen 534 puestos de trabajo; y todo esto pocas horas después de que Ford hiciera oficial la aplicación de un ERE en su fábrica de Valencia que le permitirá mandar para casa a 350 trabajadores. Con semejante escabechina de empleo industrial, los responsables del Ministerio de Reyes Maroto no tuvieron mucho tiempo para ocuparlo en la problemática de Alu Ibérica, sobre la que se sigue guardando un mutismo absoluto.
"El Ministerio de Industria está analizando todas las posibilidades para despejar la incertidumbre que pesa sobre las antiguas plantas de Alcoa en Avilés y La Coruña tras su adquisición por Grupo Riesgo", aseguró ayer la portavoz del Gobierno del Principado, Melania Álvarez, sacando la cara por el Ejecutivo central. En una conferencia de prensa posterior a la reunión semanal del Consejo de Gobierno, Álvarez dijo que la Consejería de Industria "está en permanente contacto y comunicación con el Ministerio de Industria" y reiteró que "se están analizando todas las opciones posibles en un problema complejo".
El consejero de Industria, Enrique Fernández, había manifestado esta semana que en el Gobierno del Principado hay una "total falta de confianza" en el proyecto de Grupo Riesgo para las plantas alumineras y en unos inversores "que no terminan de aportar documentación que despeje dudas sobre su solvencia".
Por su parte, el grupo parlamentario de IU en la Junta General del Principado anunció ayer la presentación de una proposición no de ley para que el Gobierno central "garantice con todos los medios a su alcance la continuidad de Alu Ibérica", la antigua fábrica de Alcoa, ahora en manos dl Grupo Industrial Riesgo.
El diputado autonómico y coordinador general de IU en Asturias, Ovidio Zapico, se reunió con el comité de empresa de la fábrica avilesina para explicar el contenido del la proposición, que exige al Ministerio de Industria que asuma su responsabilidad "porque la venta en su día de Alcoa a Parter no se llegó a materializar en los términos negociados de su plan de futuro".
