La avilesina Idesa logra un tercer contrato para un megaproyecto petrolífero en Guyana

Idesa, del Grupo Daniel Alonso, fabricará 20 pilotes de succión que se utilizarán para el anclaje del buque "FPSO Jaguar", clave para el desarrollo del proyecto "Whiptail", en el bloque Stabroek, considerado uno de los yacimientos marinos (offshore) de petróleo más importantes del mundo, en las costas de Guyana (Sudamérica), donde ExxonMobil ha tenido un éxito destacado en la exploración y explotación de hidrocarburos, y en el que Idesa consigue un tercer contrato.

Los 20 pilotes de succión que Idesa fabricará para este proyecto superan cada uno las 150 toneladas y son componentes clave para el anclaje seguro del "FPSO" (siglas de Floating, Production, Storage and Offloading). Se trata de "una operación esencial para garantizar la estabilidad de la plataforma en condiciones marítimas extremas", explicaron fuentes de la compañía avilesina.

"La complejidad técnica de estos pilotes, combinada con los estrictos requerimientos de los clientes en cuanto a calidad y precisión, exige un alto nivel de experiencia y capacidad tecnológica, aspectos que han sido decisivos para que ExxonMobil continúe confiando en Idesa", añadieron.

El buque "FPSO Jaguar", diseñado para operar en aguas con más de 1.600 metros de profundidad, tendrá una capacidad de producción de 250.000 barriles de petróleo diarios, y estará equipado con una planta de tratamiento de gas con una capacidad de procesamiento de más de 15 millones de metros cúbicos de gas natural al día. Además, podrá almacenar hasta 2.000.000 de barriles de crudo, asegurando su capacidad para operaciones prolongadas en alta mar y minimizando el tiempo de descarga.

Las mismas fuentes de Idesa explicaron que el bloque Stabroek, considerado uno de los yacimientos offshore más importantes del mundo tanto por el volumen de reservas como por su rendimiento, ha sido escenario de múltiples proyectos en los que la empresa avilesina ya ha participado anteriormente. "Whiptail" representa el tercer proyecto consecutivo que la compañía ejecuta para este yacimiento, tras las colaboraciones en la construcción de los pilotes de anclaje para los proyectos "Liza" y "Yellowtail", suministrados en 2020 y 2023 respectivamente.

Y añadieron que los buques "FPSO" "son componentes críticos en la estrategia de ExxonMobil para maximizar la extracción de crudo en esta prolífica área, con el ‘FPSO Jaguar’ posicionado para ser una de las mayores unidades desplegadas hasta la fecha".

Este nuevo contrato "consolida la relación de Idesa con dos de las principales compañías globales del sector", destacó la empresa avilesina. Y esto se traduce en que este nuevo proyecto, que se ejecutará en 2025, "representa una importante carga de trabajo tanto para la plantilla de Idesa como para su red de proveedores locales. La fabricación de los pilotes y los servicios asociados proporcionarán un impulso significativo a la industria de la región, contribuyendo no solo a la generación de empleo, sino también al desarrollo de la cadena de suministro local". El cumplimiento de "los ajustados plazos y las rigurosas especificaciones técnicas" permite a Idesa mantener su posición en el sector energético global.

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