El director del Puerto de Avilés anticipa la necesidad de hacer inversiones "para crecer en paralelo al sector eólico"

El director de la Autoridad Portuaria de Avilés, Ramón Muñoz-Calero, recalcó ayer en unas jornadas técnicas celebradas en Ferrol (La Coruña), la necesidad de seguir adaptando el puerto y los muelles avilesinos "a lo que está por venir", con especial énfasis en las empresas del metal que fabrican piezas para proyectos eólicos, ya sean en tierra firme o en el mar. "Vamos creciendo con las empresas que están progresando a nuestro lado y el reto es ser capaces de conseguir las inversiones necesarias, en parte [financiadas] a base de fondos, para sufragar las adecuaciones que van a ser necesarias a futuro. Estamos viendo que los tamaños se multiplican año tras año, en tamaño y en peso. Por lo tanto, no es razonable pensar que el puerto no va a necesitar grandes inversiones específicas para estos tipos de proyectos. Sin olvidar que la eólica marina no existiría sin los puertos, de ahí que podamos y debamos recibir las ayudas necesarias para desarrollar estos proyectos".

Ramón Muñoz-Calero, intervino en el 7.º Galician Offshore International Hub (GOinterHUB) y en ese foro detalló las perspectivas de futuro del puerto avilesino. En concreto, participó en la mesa redonda "Capacidad portuaria e infraestructura", junto con los presidentes de las autoridades portuarias de Ferrol-San Ciprián (Francisco Barea), La Coruña (Martín Fernández) y Gijón (Laureano Lourido).

La Autoridad Portuaria de Avilés, según su director, aspira a nuevos proyectos de producción y embarque de piezas para la eólica marina offshore: "Ya tenemos la concesión de Windar Renovables en marcha (en la antigua fábrica de aluminio de san Balandrán); se encuentra en la fase de desmantelamiento, demolición y construcción de las naves adecuadas para la producción de los monopiles XXL que tienen previsto fabricar. Y también estamos recibiendo consultas y muestras de interés de empresas respecto a los nuevos espacios portuarios que estamos desarrollando en la margen derecha".

Asimismo, el director portuario defendió que la cornisa Cantábrica tiene potencial para convertirse en un hub logístico: "Yo no tengo duda de que sí, de que ya lo es. Todos los puertos, con sus fortalezas y sus debilidades, estamos formando parte ya de la de la eólica marina. Cada uno tiene que encontrar en qué campo tiene más potencial y exprimirlo. Lógicamente, ninguno de los puertos va a aglutinar todo el mercado y va a haber mucha demanda para este tipo de tecnologías. Por tanto, es importante definir hacia dónde dirigirse y dotar al puerto de las exigencias necesarias para el futuro. Ahora mismo, Windar representa una clara sinergia entre los puertos de Avilés y Ferrol, compartiendo proyectos en común y distribuyendo distintos trabajos entre ambas localizaciones".

El GOinterHub es un congreso de referencia en eólica marina en España, organizado por el Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) en colaboración con Navantia, Windar y la Xunta de Galicia.

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