El compromiso del Gobierno central de invertir 20 millones para culminar el proyecto -anunciado por el propio ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en una entrevista concedida a LA NUEVA ESPAÑA- evitará la paralización del proyecto.

El Principado acabará en septiembre la obra civil del falso túnel y las estaciones de Sama y La Felguera y la pretensión de Fomento es licitar la obra de la denominada superestructura en otoño. Los plazos se definirán en la reunión a tres bandas que se celebrará antes de final de mes entre Gobierno, Principado y Ayuntamiento.

En el encuentro mantenido entre las tres administraciones implicadas y celebrado en mayo ya se expuso que esos trabajos podrían durar entre 14 y 18 meses, con lo que, sumando la tramitación técnica y administrativa, los trenes podrían estar circulando por el falso túnel a mediados del año 2019.