"Cazados" dos conductores a casi 200 km/h por un túnel de Mieres con solo unos segundos de diferencia

La Guardia Civil investiga a dos conductores, un mierense y un allerano, por circular por la autovía Oviedo-Mieres a casi 200 km/h. El radar fijo captó, con dos segundos de diferencia, a los vehículos a 193 km/h y 187 km/h en la salida del túnel "El Padrún", en el término municipal de Mieres, en un tramo limitado a 90 km/h. A pesar del escaso intervalo de tiempo transcurrido entre el paso de los dos coches, la Guardia Civil descarta en principio que se tratase de algún tipo de carrera ilegal.

Responsables del Cuerpo, señalaron que "la investigación desarrollada por el Grupo de Investigación y Análisis (GIAT), que forma parte de la Unidad de Investigación de Seguridad Vial (UNIS) del Sector de Tráfico de Asturias, ha permitido identificar e investigar a dos conductores como presuntos autores de sendos delitos contra la seguridad vial".

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Las mismas fuentes detallaron que "en el mismo punto, y con apenas dos segundos de diferencia, ambos vehículos fueron detectados circulando por un tramo interurbano a 193 km/h y 187 km/h, respectivamente, en un tramo con límite genérico de 90 km/h". Añadieron que "los excesos de velocidad fueron registrados por el equipo de radar del Destacamento de Tráfico de Mieres, la noche del pasado día 27 de febrero, en el kilómetro 43,700 de la autovía A-66 (Gijón-Sevilla) conocida como 'Ruta de La Plata', a la salida boca sur del túnel de El Padrún, término y partido judicial de Mieres, durante un control de velocidad estático". 

Al tratarse de una conducta tipificada como delito contra la seguridad vial y no poder identificarse in situ a los conductores, la investigación fue asumida por el GIAT, "cuyo personal está especializado en este tipo de actuaciones, con apoyo de personal técnico del Equipo de Investigación de Siniestros (EIS) con base en Luarca". Durante los casi dos meses se llevaron a cabo diversas actuaciones como el análisis de los fotogramas del cinemómetro, declaraciones de testigos, el cálculo de la velocidad máxima de circulación del vehículo a efectos penales, la inspección técnico ocular de la vía (que incluye estudio pormenorizado de la señalización y fotografías cenitales y de perspectiva) y la recepción de información del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas (CTDA) de la Dirección General de Tráfico.

Además, "se practicaron otro tipo de pesquisas para determinar quién conducía cada vehículo, constatándose que uno de ellos no coincidía con el titular del automóvil. La investigación concluyó el 9 de abril, con la investigación de dos conductores, de 24 y 30 años, vecinos de los concejos de Mieres y Aller, respectivamente, como presuntos autores de un supuesto delito contra la seguridad vial en su modalidad de conducir superando los límites de velocidad establecidos. Las diligencias se remitieron al Juzgado de Guardia de Mieres". 

La Guardia Civil señaló que "el Sector de Tráfico de Asturias establece controles de velocidad para reducir la siniestralidad en tramos donde existe riesgo asociado a la velocidad. A 193 km/h resulta prácticamente imposible controlar el vehículo ante cualquier imprevisto, lo que multiplica las probabilidades de colisión o salida de vía".