Fórmula 1
Piastri y McLaren no dan tregua en Imola
Los coches 'papaya' de Piastri y Norris terminan al frente en la primera jornada del GP de Emilia Romagna, con Sainz 10º y Alonso, 14º

Piastri, en acción en el circuito de Imola / @F1
La temporada europea de la F1 ha arrancado este viernes en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres para el Gran Premio de Emilia Romagna, séptima cita del calendario 2025. Y aunque las características del trazado italiano en nada se parecen a las que vimos hace dos semanas en Miami, el dominio de McLaren continúa. Oscar Piastri, actual líder del Mundial, ha liderado las dos tandas de la jornada, con un mejor tiempo de 1.15.293, superando por solo 25 milésimas a su compañero Lando Norris.
Las diferencias de los coches 'papaya' con sus rivales se han acentuado en el ensayo vespertino. Si por la mañana Carlos Sainz ha sido el tercero en discordia a solo 52 milésimas con el Williams y Russell y Hamilton han completado un top cinco en la misma décima, por la tarde nadie ha conseguido inquietar a Piastri y Norris.
El que más cerca ha terminado este viernes ha sido el francés Pierre Gasly, a dos décimas con un Alpine que se confirma como directo rival para Sainz y Albon con Williams este fin de semana. El madrileño ha cerrado el día décimo, a 0.6 de Piastri.
El campeón Max Verstappen no parece encontrarse demasiado cómodo con las mejoras que introduce aquí Red Bull. De momento, ha salvado el primer día de acción en quinta posición a poco menos de medio segundo de los McLaren, aunque, como siempre, con margen de cara a la clasificación del sábado.
Susto de Alonso y Colapinto
Una de las novedades de esta primera jornada de acción en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola era el regreso de Franco Colapinto a la parrilla como piloto titular de Alpine. El piloto argentino, de 21 años, ha comenzado discreto en la tanda matinal (17º a 8 décimas del más rápido, Piastri), y se ha mostrado más adaptado al coche en la sesión verspertina (13º), pero muy lejos de Gasly.
Con todo, ha cometido un error que le podía haber salido caro al obstaculizar a Fernando Alonso en su vuelta lanzada: "¡A punto de chocar!" ha exclamado por radio el piloto asturiano, protestando por la maniobra de Colapinto, que los comisarios no han sancionado.
También había generado mucha expectación previa la actualización anunciada por Aston Martin para esta primera parada del Mundial en suelo europeo. Los de Silverstone han encargado a Lance Stroll la misión de probar las nuevas piezas en Libres 1 y 2 para después establecer una comparativa con el rendimiento del coche de Fernando Alonso, que no incorporaba ninguna mejora en esta primera jornada.
Por la mañana, el canadiense ha rozado el top ten, en undécima posición, aunque con menos de una décima de ventaja sobre al asturiano. En Libres 2 los resultados no han sido los esperados y Alonso (14º) ha terminado por delante de Stroll (17º). El equipo pide prudencia antes de evaluar si las primeras evoluciones de la temporada para su AMR25 funcionan. Habrá que esperar a este sábado.
GP de Emilia Romagna (FP2)
1. Oscar Piastri (McLaren) 1'15"293
2. Lando Norris (McLaren) a 0"025
3. Pierre Gasly (Alpine) a 0"276
4. George Russell (Mercedes) a 0"400
5. Max Verstappen (Red Bull) a 0"442
6. Charles Leclerc (Ferrari) a 0"475
7. Isack Hadjar (Visa RB) a 0"499
8. Yuki Tsunoda (Red Bull) a 0"534
9. Alexander Albon (Williams) a 0"623
10. Carlos Sainz (Williams) a 0"641
11. Lewis Hamilton (Ferrari) a 0"650
12. Oliver Bearman (Haas) a 0"716
13. Franco Colapinto (Alpine) a 0"751
14. Fernando Alonso (Aston Martin) a 0"927
15. Liam Lawson (Visa RB) a 0"962
16. Gabriel Bortoleto (Sauber) a 1"046
17. Lance Stroll (Aston Martin) a 1"048
18. Kimi Antonelli (Mercedes) a 1"113
19. Nico Hülkengerg (Sauber) a 1"126
20. Esteban Ocon (Haas) a 1"127
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