Arcelor-Mittal puso ayer en marcha las obras para culminar la ampliación del tren de carril de Veriña (Gijón). Los trabajos durarán exactamente un mes, durante los cuales el taller estará paralizado, y el objetivo es el de poder fabricar vías de tren de una mayor longitud, de hasta 108 metros (ahora solo se pueden hacer de 90), en menor tiempo y de una mayor calidad.

Mientras tanto, la Unión Europea (UE) puso ayer más zancadillas a las importaciones de acero chino, que hace meses estaban inundando el mercado comunitario a toneladas y a un precio mucho más barato que el de los productores locales. En concreto, Bruselas penalizará con una tasa del 28,5% al acero resistente a la corrosión que llegue desde el país oriental. La portavoz del Ejecutivo, Mina Andreeva, asegura que lo que se busca es combatir la importaciones abusivas de Asia".