Cumbre hispano lusa
Sánchez mantiene el compromiso del AVE Madrid-Lisboa en 2030, pero Portugal prioriza la conexión por Oporto y Vigo
El presidente dice que esa es la fecha que se marca el Gobierno de España "y es el horizonte en el que estamos trabajando"
El primer ministro de Portugal, Luis Montenegro, no da fechas y reconoce que esta línea, vía Évora-Badajoz, es "la segunda prioridad"
Pedro Sánchez y Luís Montenegro, este miércoles en la XXXV Cumbre Hispano-Lusa, en Faro. / EFE
Guadalupe Moral
Pocos avances sobre el AVE Madrid-Lisboa en la 35ª Cumbre Hispano-Lusa celebrada esta mañana la localidad portuguesa de Faro. Tras una mañana de reuniones y sesiones de trabajo y tras las preguntas de los periodistas, el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, ha asegurado que se mantiene el compromiso de que en AVE Madrid-Lisboa esté en marcha en el año 2030, pero ha insistido en que "ese es el compromiso del Gobierno de España y es el horizonte en el que estamos trabajando", ha dicho. Esto supone que en principio en el año 2030 se garantiza que estará lista solo, a priori, la conexión de alta velocidad entre Badajoz y Madrid.
El resto del trazado del AVE hasta Lisboa, que ya se anunció para 2034, tendrá que esperar, aunque el primer ministro portugués, Luis Montenegro, no ha ofrecido hoy públicamente ninguna fecha. Sí ha reconocido que esta conexión con Madrid a través de Évora y Badajoz es "la segunda prioridad", ha dicho textualmente. "Quiero dejar claro en nombre del Gobierno de Portugal que la prioridad es la conexión Lisboa-Oporto-Vigo-Madrid, ya hemos adjudicado el primer tramo y queremos incluso anticipar el calendario". Esta infraestructura se plantea en el horizonte del año 2032 y es la fecha comprometida además por los dos países, España y Portugal, ha subrayado Pedro Sánchez.
Sobre la conexión a su paso por Extremadura, no obstante, el primer ministro luso asegura que se sigue trabajando en ella y que la construcción del AVE requiere un nuevo puente sobre el Tajo en Lisboa que se hará de forma simultánea con el nuevo aeropuerto en Lisboa, que se ubicará en Alcochete. "Los dos países trabajamos juntos para intentar conjugar los calendarios de una y otra conexión para que se puedan ejecutar en el menor tiempo posible", ha dicho Montenegro.
Ha añadido, además, que se plantea otras tres conexiones ferroviarias con España para el futuro, que se van a estudiar: Aveiro-Salamanca, Faro-Huelva-Sevilla y Oporto-Braganza-Zamora.
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