El Gobierno asegura que los precios del transporte público subirán este jueves tras decaer el decreto en el Congreso

El rechazo del Congreso al real decreto que incluía la revalorización de las pensiones y las ayudas al transporte público supone una derrota política de enorme relevancia para el Gobierno, que ve cómo se deshilacha la mayoría parlamentaria que hizo posible hace poco más de un año la investidura de Pedro Sánchez. Pero también tendrá importantes efectos prácticos. Las tarifas de autobuses y trenes subirán a partir de este mismo jueves , según explican fuentes del Ministerio de Transportes, y volverán al escenario previo a que se aprobaran las ayudas. Es decir, a los precios de 2019. “El rechazo del PP y Junts hace que vayan a subir los billetes”, aseguran en el departamento que dirige Óscar Puente.

De acuerdo a lo avanzado por estas fuentes al decaer el real decreto ley la adquisición de nuevos billetes o abonos perderán las bonificaciones desde este mismo jueves y recuperarán los precios que tenían antes de 2019. Así, por ejemplo, el descuento del 50% en los abonos de transporte urbano que aplican la mayoría de los ayuntamientos ya no sería aplicable a partir de este jueves, si bien los abonos ya adquiridos seguirían siendo válidos.

No obstante, fuentes del Gobierno anticipan la disposición del Ejecutivo a retomar cuanto antes las medidas que han decaído este miércoles. "No vamos a dejar tirados ni a los pensionistas, ni a los usuarios del transporte público, ni a los valencianos y valencianas", apuntan estas fuentes.

El Ejecutivo podría recuperar de inmediato las medidas que han sido tumbadas por la Cámara baja en materia de transportes, igual que en lo relativo a la revalorización de las pensiones, el ingreso mínimo vital y las ayudas a los afectados por la DANA en la provincia de València, si decide convocar un Consejo de Ministros extraordinario. La cita serviría para volver a aprobar todas estas iniciativas, pero a través de reales decretos independientes, que permitan votaciones separadas en el Congreso de los Diputados. De hecho, el PP ya ha dicho que está a favor de las bonificaciones a los desplazamientos en transporte público, lo cual anticipa una votación a favor de estas medidas si llegan al Congreso de los Diputados en un decreto separado. Y Junts también está dispuesto a apoyar la subida de las pensiones, siempre que se sometan a votación de forma diferenciada, no dentro de un decreto ómnibus como el rechazado este miércoles. 

Pero fuentes de la Moncloa evitan anticipar escenarios. Por el momento, no hay ninguna decisión de convocar de forma urgente un Consejo de Ministros, algo que podría cambiar en las próximas horas. “Ya veremos”, señalan fuentes del Gobierno.

Descuentos de hasta el 100%

El real decreto ley 'ómnibus' que ha sido tumbado este miércoles en el Congreso de los Diputados fue aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 23 de diciembre con alrededor de 80 medidas que afectaban a la práctica totalidad de los departamentos del Gobierno. A través de este decreto -que ha estado en vigor desde el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado 24 de diciembre-, el Gobierno pretendía prorrogar hasta el 30 de junio de 2025 los descuentos de hasta el 100% del transporte público terrestre para viajeros habituales.

Así, los abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies, Media Distancia convencional y de las líneas de autobús estatal se iban a mantener vigentes durante el primer semestre de 2025, así como las ayudas directas a las comunidades autónomas y entidades locales para promover la reducción de, al menos, el 50% del precio de los abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo urbano y metropolitano.

También se había previsto mantener durante todo el año la rebaja del 50% de los abonos Avant, igual que la gratuidad de los abonos de Cercanías de Asturias y Cantabria y del transporte público colectivo terrestre de Canarias y Baleares. Además, se había previsto activar con efectos desde el 1 de enero un sistema de descuentos de, al menos, el 50% para promover el uso de la bicicleta compartida.

El Gobierno había previsto destinar 1.608,7 millones de euros a financiar la ampliación de la vigencia de estas medidas durante seis meses y de las que tiene previsto poner en marcha a partir del 1 de julio para fomentar el uso del transporte público colectivo en la movilidad cotidiana.

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