La valoración de la zona rural sobre el bus búho que unirá el este y el oeste de Gijón, de Somió a Tremañes: piden más rutas en pueblos

La zona rural celebra que Emtusa proyecte una nueva línea de bus búho con servicio a las parroquias y trazando una ruta oeste a este entre, se espera, Tremañes y Somió. La iniciativa, adelantada ayer por LA NUEVA ESPAÑA, ha sido bien recibida entre los vecinos de ambas parroquias implicadas y de la federación rural, si bien todos ellos esperan que la medida sea la primera de muchas. "Todo lo que sea dar servicio a la zona rural lo recibimos encantados de la vida, pero sigue siendo necesario ampliar el servicio pésimo que tenemos", valoró ayer Miguel Llanos, presidente de la federación rural "Les Caseríes".

Llanos entiende que la solución más operativa para el transporte rural será "mixta". "No nos cerramos a que tenga que ser solo Emtusa la que nos de servicio. Sabemos que no podemos aspirar a tener una línea de autobús público con frecuencias como las de la zona centro", señala el presidente, que apuesta, más bien, por mezclar el refuerzo de líneas con iniciativas como la del nuevo búho y, en paralelo, implantar servicios de transporte a demanda o rutas pactadas con microbuses. Este miércoles, de hecho, la federación tiene una reunión para escuchar una de las principales alternativas en marcha, un proyecto que financia Gijón Impulsa y que lleva como título "Mova Gijón Rural". Este plan, ahora en fase de presentación y difusión, realizará un diagnóstico sobre las necesidades de movilidad sostenible en las parroquias para detallar un posible listado de soluciones.

Constantino Alas, presidente de la asociación vecinal San Juan Bautista de Tremañes, respiraba ayer aliviado: "Ya era hora". Celebra el representante la llegada de "una buena noticia" tras unas últimas semanas algo tensas en el entorno. "Entre lo del parque de baterías, la perrera y los purines que prenden instalar en el barrio parece que estamos retrocediendo a los años 70, cuando lo que nadie quería se mandaba para Tremañes", resume. La iniciativa del bus búho la apoya sin ambages y comparte la valoración que lanzaba ayer en este periódico el edil forista Pelayo Barcia sobre la idoneidad de que la cabecera del nuevo servicio fuese Tremañes por su tendencia poblacional al alza. "En los últimos años el barrio sí tuvo un gran crecimiento con población joven", señala Alas, que añade: "La necesidad de transporte público es una reivindicación por parte de todas las asociaciones del barrio".

Una nueva línea de autobús municipal unirá la zona este y la oeste de Gijón por las noches: este será el recorrido

Desde Somió, por último, Soledad Lafuente, presidenta vecinal, realiza un balance similar. "Todo lo que sea ampliar el servicio es bienvenido. En ese horario de noches lo podrán usar los chavales también", señala la representante, que sí confía en que la solución definitiva a trazado y frecuencias se pacte o al menos se debata antes con los vecinos. Ella, de hecho, ya tiene un consejo sobre qué no hacer: una ruta con demasiadas paradas que implique un recorrido de punta a punta demasiado largo. "Hace años había un servicio un poco así y los chavales que vivían más lejos se quejaban de tirarse una hora en el autobús, que iba recogiendo y dejando a los chavales por muchos sitios. Creo que aquello dejó de funcionar precisamente porque la gente dejó de usarlo", señala.

También espera Lafuente que la iniciativa sea el inicio de una revisión más pausada de las líneas actuales y de una ampliación progresiva hacia la zona rural. En el caso de Somió, adelanta: "Nos gustaría que se considerase hacer algún cambio en las líneas 14 y 25 para que puedan ser circulares en vez de lineales y captar a otro tipo de público. Hay chavales que van a los institutos o a hacer deporte y tenemos que tirar de coche siempre". Sí aclara, sin embargo, que, dentro de la zona rural, Somió se encuentra entre los privilegiados. "Hace muchísima falta que el autobús llegue a las zonas rurales, sobre todo a las más alejadas como Baldornón y Ruedes. En Somió querríamos alguna mejora, pero es justo recalcar que hay otras parroquias con necesidades mayores y deben ser atendidas", resume.

Un barrio en auge

Por otra parte, el grupo municipal socialista, a través del edil Tino Vaquero, señaló ayer que su partido había llevado a comisión a inicios de mes una petición sobre esta medida. "Se trataba de un ruego en el que se pedía la implantación de una línea de autobús nocturno en el barrio de Tremañes, una necesidad que las tres asociaciones vecinales de la zona vienen reclamando desde hace tiempo", explicó el edil, que añadió: "Nos alegramos de que nuestra propuesta sea una realidad y sirva para atender una necesidad del barrio de Tremañes". En aquella comisión, Barcia había señalado que Emtusa ya trabajaba en una mejora del servicio que afectaba a Tremañes. Vaquero destaca que en aquella cita una de las propuestas de los socialistas había sido extender una línea de búho o crear una nueva. Ayer reprocho la "falta de ideas del actual equipo de gobierno". Destacó que Tremañes es un barrio "alejado del centro de la ciudad y con una población censada de 2.544 habitantes", pero que por sus "zonas cercanas de influencia" podría generar un flujo de viajeros importante.

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