El Ministerio de Transportes irrumpió ayer en la polémica en torno a la ubicación de la estación intermodal de Gijón con un párrafo en el Boletín Oficial del Estado que avala la vigencia de la declaración de impacto ambiental del proyecto de Moreda 14 años después. En unas pocas y jugosas líneas, el departamento de José Luis Ábalos certifica la posición de los especialistas que asesoran a la Alcaldesa y cuestiona el principal argumento técnico, que no político, de quienes defienden la opción del Museo del Ferrocarril o, como poco, recelan del cambio. Si es cierto que este documento aún es válido, posibilita una obra más barata y rápida y el metrotrén garantiza la centralidad con una parada en el entorno de la plaza de Europa, ¿dónde se debe situar el debate? ¿Deben pesar menos esas cuestiones que un anterior consenso? Esas son ya las preguntas clave que la sociedad gijonesa debe hacerse, en frío, para tomar la decisión correcta.