El clamor de los taxistas para ampliar, señalizar o reubicar muchas de sus paradas es solo la punta del iceberg de las reivindicaciones de un sector regulado por una ordenanza de 1989, apenas sometida a tres retoques cosméticos en los noventa. Los sucesivos gobiernos locales han preferido mirar para otro lado pese a los llamamientos de los profesionales del volante a acometer una reforma en profundidad de la norma o, directamente, a elaborar una nueva, que además esté adaptada a la ley autonómica. Aspectos tan relevantes como la gestión de las licencias o los controles sobre los vehículos llevan más de tres décadas casi intactos, como si nada hubiera cambiado en Gijón desde que se levantó el “Elogio del Horizonte”. Los que piden usar el transporte público deberían predicar con el ejemplo, sentarse a negociar con las tres cooperativas y dar luz verde a la transformación de una actividad esencial.
