21 de noviembre de 2019
21.11.2019

Clio, cambios sutiles, elevada conectividad y nueva plataforma

El abanico de motores consta de gasolina, diésel, GLP e híbrido, con Potencias de 75 a 130 c.v.

21.11.2019 | 19:40
Clio, cambios sutiles, elevada conectividad y nueva plataforma

La quinta generación del Clio, el modelo icónico de la marca francesa Renault en el segmento B, llega al mercado cargado de novedades y tecnología. Construido sobre una nueva plataforma, permitirá combinar diferentes tipos de motorizaciones, pensando en un futuro eléctrico, y el nuevo Clio ya está preparado para ello.

Los cambios exteriores son sutíles y así el capó introduce una nervadura que le da un aire más juvenil. Incorpora luces full led de serie y los faros antiniebla incorporan una forma que acentúa el cambio. Los mayores cambios llegan en el interior, sobre todo la consola central, cuya principal característica es que está orientada hacia el conductor. En la consola central destaca la tablet de 9,3".

Incorpora un nuevo sistema conectado Easy Link, todas las prestaciones multimedia, de navegación y de infotainment, además de los ajustes Multi-Sense, a los que se accede de forma muy sencilla.

El nuevo Clio incorpora una nueva gama de motores. En gasolina está un motor 1.0 Sce de 75 c.v. y un 1.0 TCe de 100 y 130 c.v., pudiendo optar también por una motorización de 100 c.v. de GLP. En diésel están los dCi de 85 y 115 c.v., ambos con Adblue. El motor gasolina de 75 c.v. será el último en llegar. Estos propulsores se pueden combinar con cajas de cambios manual o una automática de doble embrague.
En 2020 recibirá una motorización híbrida de 136 cv de forma combinada. La combinación del frenado regenerativo con la alta capacidad de recarga de las baterías y el rendimiento del sistema E-Tech permite circular hasta el 80% del tiempo en todo eléctrico en ciudad, con lo que el ahorro de consumo puede llegar hasta un 40% con respecto a un motor térmico de gasolina. Los precios, sin ofertas, parten de los 15.600 euros.

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