Construido sobre la plataforma modular MEB del grupo Volkswagen ya está disponible el Enyaq iV el nuevo modelo cien por cien eléctrico de la marca checa Skoda. El Enyaq iV que mide 4,65 metros y comparte estructura, motores y algunos otros elementos con el ID. 4 de Volkswagen, se ofrece inicialmente con dos variantes de potencia y generoso paquete de lanzamiento .
Exteriormente el Enyaq iV parece un típico miembro de la familia SUV con exterior compacto, interior espacioso y un diseño emotivo y funcional. Sin embargo, como todos los vehículos basados en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, ofrece un concepto de propulsión totalmente nuevo ya qué está equipado con un potente motor eléctrico y baterías que garantizan una conducción 100% eléctrica sobre largas distancias.
La versión 60, de 132 kW (180 c.v.) dispone de una batería con una capacidad neta de 58 kWh, que le permite alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 390 km en ciclo WLTP. La versión superior 80, de 150 kW (204 CV) y equipada con una batería de 77 kWh, ofrece una autonomía aún más impresionante, de 510 km en el ciclo WLTP.
A nivel comercial el nuevo Skoda Enyaq iV ofrece dos configuraciones básicas de equipamientos en función de la capacidad de la batería. Así, la versión del Enyaq iV con batería de 58 kW, equipa de serie sensor de aparcamiento trasero, sistema de entrada sin llave Kessy Go, asientos con ajuste lumbar y regulación de altura, climatizador bizona, sensor de luz y lluvia, radio digital con pantalla de 13 pulgadas, llantas de 19 pulgadas, un sistema de carga rápida de 50 kW DC, que reduce el tiempo de carga a tan solo una hora. Por su parte, la versión superior, con batería de 77 kW, incorpora adicionalmente el selector de modos de conducción, cámara de visión trasera, volante multifunción de cuero con Tiptronic, calefactable y levas y sensor de aparcamiento delantero. El Enyaq iV ofrece numerosas opciones de personalización pudiendo elegir entre diez paquetes de equipamientos temáticos (conducción, familiar, infotainment, LED, etc) que incluyen más de 15 asistentes a la conducción, y 5 diseños para el interior del vehículo.
La versión Loft, de serie con el Enyaq iV de 77 kWh, incluye un tablero recubierto de tela y tapicerías de tela y piel, mientras que el diseño interior tope de gama Suite y Ecosuite viene con tapicerías de cuero y tablero de cuero. Los diseños Lodge y Lounge ofrecen distintos acabados acolchados y tapicerías de tela, microfibra y cuero.
Los precios parten de los 39.000 euros de la versión 60 (batería de 58 kwh y se eleva hasta los 45.000 euros de la versión 80 con batería de 77 kwh y autonomía de 510 kilómetros.
