Éxito sin precedentes el logrado por el modelo Arkana de Renault que en sólo dos meses ha logrado más de dos mil pedidos con más de 4.000 visitas a las red de concesionarios. El Renault Arkana que mide 4,568 metros es un automóvil del segmento C con diseño SUV coupeizado que ha enamorado al público en general y en particular a los seguidores de la marca del “rombo”.
Lanzado al mercado inicialmente con la motorización TCe de 140 c.v. microhíbrida recibe ahora la versión E-Tech con el propulsor más potente híbrido de 145 c.v. suma del motormotor térmico de 1.6 litros que rinde 91c.v. y de dos motores eléctricos, uno principal de 36kW y otro HSG de 15kW, a los que se une la caja de velocidades multimodo inteligente que regula y optimiza todo el sistema.
Esta solución «full hybrid», equipada con una batería de 230 V con 1,2 kWh de capacidad. proporciona al nuevo Renault Arkana todas las ventajas del modo eléctrico sin necesidad de conectarse a ningún borne de carga.
Al volante de este SUV Coupé, que derrocha diseño, espacio y tecnología a bordo, se podrá realizar hasta el 80 % del tiempo conduciendo por la ciudad en modo totalmente eléctrico pudiendo apreciar su silencio, confort y reactividad en las aceleraciones.
Gracias a la revolucionaria tecnología E-Tech que incorpora 150 patentes desarrolladas para sus coches de F1, y a toda la innovación en materia de aerodinámica (SCx de 0,72 y Cx de 0,30, un 25 % más eficaz que el de un SUV tradicional), el nuevo Renault Arkana E-TECH 145 solo consume 4,8 l/100 km y emite 108 g de CO2/km. Por supuesto, goza de la etiqueta ECO que otorga la DGT.
El Arkana E-Tech combina habitabilidad y eficiencia y aloja el sistema de hibridación E-Tech en el tren trasero. Su compacidad permite una habitabilidad idéntica a la de las versiones térmicas con un maletero de 480 litros.
Construido sobre una plataforma de estructura reforzada y dinámicamente muy equilibrada, exteriormente el Arkana se distingue por su altura al suelo, línea de cintura elevada y atlética y la robustez que emana de las protecciones delantera y trasera, asícomo de los pasos de rueda, en los que se ubican las ruedas de 18 o 19 pulgadas.
Agradable de conducir y con elevados sistemas de ayuda y seguridad, el salpicadero lleva una tablet vertical de 9,3 pulgadas con la aplicación My Renault y resto de sistemas de infotaiment. El conductor tiene ante sí un cuadro de10,2 pulgadas con varias configuraciones y un confortable y deportivo volante de cuero. El habitáculo se ilumina en 8 colores diferentes.
Los precios parten de los 28.480€ del acabado Intens y se elevan hasta los 33.200€ del R. S. Line. En el medio está el Zen (30.580€).
