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La bolsa o mochila que tiene que llevar los conductores por ciudad tras la norma aprobada en el BOE: multas de 200 euros y chaleco para la noche

No cumplir con esta nueva norma aprobada por el Gobierno se considera una "infracción grave" con consecuencias

Un agente de Seguridad Ciudadana y del Área Regional de Recursos Operativos (Arro) de los Mossos d'Esquadra durante un control policial estático en el barrio de La Mina en la ciudad de Sant Adrià de Besòs, la noche del 11 al 12 de abril de 2024, en Sant Adrià de Besòs, Barcelona, Catalunya (España). Agentes de los Mossos d’Esquadra han realizado este control policial dentro del dispositivo 'Límit', cuyo objetivo es detectar armas y drogas en varios puntos de interés de la zona. El dispositivo también se aplica en el barrio colindante de La Pau, en Barcelona. Este dispositivo se inició a finales de 2021 y se ha elevado a fase de máxima alerta tras el tiroteo en el barrio de La Mina el 1 de abril de 2024, cuando un hombre disparó e hirió a una mujer. 12 ABRIL 2024;PATRULLAJE;POLICIA;CONTROL POLICIAL;SANT ADRIÀ DE BESÒS;BARCELONA;CATALUNYA; Lorena Sopêna / Europa Press 12/04/2024. Lorena Sopêna;category_code_new

Un agente de Seguridad Ciudadana y del Área Regional de Recursos Operativos (Arro) de los Mossos d'Esquadra durante un control policial estático en el barrio de La Mina en la ciudad de Sant Adrià de Besòs, la noche del 11 al 12 de abril de 2024, en Sant Adrià de Besòs, Barcelona, Catalunya (España). Agentes de los Mossos d’Esquadra han realizado este control policial dentro del dispositivo 'Límit', cuyo objetivo es detectar armas y drogas en varios puntos de interés de la zona. El dispositivo también se aplica en el barrio colindante de La Pau, en Barcelona. Este dispositivo se inició a finales de 2021 y se ha elevado a fase de máxima alerta tras el tiroteo en el barrio de La Mina el 1 de abril de 2024, cuando un hombre disparó e hirió a una mujer. 12 ABRIL 2024;PATRULLAJE;POLICIA;CONTROL POLICIAL;SANT ADRIÀ DE BESÒS;BARCELONA;CATALUNYA; Lorena Sopêna / Europa Press 12/04/2024. Lorena Sopêna;category_code_new / Lorena Sopêna / Europa Press

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El Consejo de Ministros ha aprobado este martes, a propuesta del ministro del Interior Fernando Grande-Marlaska, una modificación del Reglamento General de Circulación para mejorar la protección de los usuarios vulnerables en la vía y que fija en 15 años la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal, entre otras medidas.

Así lo ha dado a conocer la ministra portavoz, Elma Saiz, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. "Son medidas pioneras que nos convierten en un país referente en seguridad vial", ha afirmado.

Sobre los vehículos de movilidad personal en general, los conocidos patinetes, se exige casco de protección obligatorio para conductores y deberán utilizar un elemento reflectante de noche o cuando haya situaciones de visibilidad escasa. En el caso de personas que realizan su actividad profesional en estos vehículos, el reflectante será obligatorio usarlo en todo momento. Ambas son una infracción grave con sanción económica de 200 euros. Por ello, los usuarios de patinete tendrán que llevar siempre a mano el casco para usarlo cuando se vayan a subir en el patinete. Lo pueden dejar anclado al mismo como en algunas bicicletas o llevarlos en una bolsa o mochila cuando se bajen de este vehículo.

Además, se fija en 15 años la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal y se obliga a llevar siempre encendido el alumbrado en ellos. Por otro lado, se permite su circulación fuera de la ciudad por vías segregadas de vehículos de motor como vías ciclistas o carriles bicis.

En cuanto a las bicicletas, el conductor que adelante deberá reducir la velocidad respecto al límite existente en la vía en al menos 20 kilómetros por hora. Además, en calzadas que tengan más de un carril por sentido, el conductor que adelanta debe cambiar completamente de carril, en lugar de simplemente dejar la separación lateral de 1,5 metros.

El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto que regula el funcionamiento del Registro de Vehículos Personales Ligeros, un paso clave para hacer efectiva la obligación de asegurar los vehículos de movilidad personal (VMP), conocidos popularmente como patinetes eléctricos.

A partir de ahora, estos vehículos deberán inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos que gestiona la Dirección General de Tráfico (DGT). La puesta en marcha del registro da cumplimiento a la disposición adicional primera de la Ley 5/2025, de 24 de julio, que modificó la normativa sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor para incluir a los VMP.

Aunque la obligación de contar con seguro entró en vigor el pasado 2 de enero, su aplicación práctica estaba pendiente de la creación de este registro, considerado requisito indispensable para poder contratar la póliza obligatoria.

Actualmente, más de cuatro millones de personas cuentan con vehículos de movilidad personal. Sus propietarios -o los tutores legales, en el caso de menores-- deberán realizar el trámite de inscripción una vez habilitado el procedimiento. La gestión podrá hacerse de forma telemática a través de la sede electrónica de la DGT, o por teléfono a través del 060.

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