Al igual que ayer hacía con los integrantes del Foro de la Movilidad el gobierno local, a través del concejal Aurelio Martín, debatirá hoy con los miembros del consejo sectorial de Medio Ambiente las propuestas de la nueva ordenanza de Movilidad. No es baladí está presentación ya que la ordenanza se plantea como reto generar un modelo de movilidad que permita la mejora de la calidad del aire, la disminución de los niveles de ruido y la protección del medio ambiente. Por eso, y antes de entrar a regular las zonas de bajas emisiones y de poner fecha a las limitaciones para aparcamiento y circulación de vehículos sin etiqueta ambiental, la ordenanza dedica todo un artículo a las "obligaciones medioambientales" de los conductores, entre ellas, restricciones al uso de bocinas y llevar la música alta.
La primera es la exhibición del distintivo ambiental, quien lo tenga. El censo de vehículos que maneja el Ayuntamiento, fechado el último día de 2018, cuantifica 157.038 vehículos, de los que 119.709 son turismos. Con algún tipo de etiqueta ambiental hay 96.601 y sin ella 55.556, de los que un 58% tienen más de 20 años. Este cómputo se hace sobre 152.167 vehículos al excluir tractores, remolques y semirremolques.
La ordenanza fija, por ejemplo que "al objeto de proteger la salud de las personas y la calidad del aire" no podrán circular los vehículos con niveles de emisión de ruidos, gases o humos que sobrepasen los límites legales y que toda persona conductora que se vea obligada a permanecer con su vehículo detenido en un túnel o paso inferior, por más de dos minutos, deberá interrumpir el funcionamiento del motor. Además, no podrán circular vehículos con una reforma no autorizada y los conductores están obligados a colaborar en pruebas para detectar este tipo de irregularidades.
Otro apunte importante: tanto en las vías públicas urbanas como en las interurbanas se prohíbe la circulación de automóviles y ciclomotores con el llamado "escape libre", al igual que se prohíbe el uso de bocinas o cualquier otra señal acústica dentro del casco urbano "salvo en los casos de inminente peligro de atropello o colisión, o de servicios de urgencia públicos o privados para el auxilio urgente de personas". Además, los dispositivos sonoros instalados en los vehículos -radios, aparatos reproductores de música... - no podrán emitir al exterior sonidos que excedan de los límites legales, salvo con autorización municipal.
Estos contactos con el Foro y el consejo de Medio Ambiente son previos a la apertura formal del periodo de información pública de la ordenanza. En la reunión del Foro de la Movilidad también se habló de la polémica eliminación de la avenida del Molinón, con varias intervenciones en contra, y del conflicto por el corte del carril bici en Jardines de la Reina.
