La Junta aprueba exigir la continuación de la autovía del Suroccidente a Cangas

El PP ha dado voz en la Junta General del Principado a las reclamaciones de la plataforma "El Suroccidente también es Asturias. Por unas Carreteras seguras y modernas" llevando una proposición no de ley en la que se recoge las demandas de este colectivo: que la continuación de la autovía del Suroccidente hasta Cangas del Narcea y la solución para conectar con León se incluya en el próximo Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la conclusión de las obras pendientes de la A-63 entre Cornellana y La Espina antes de que finalice el presente año. La proposición logró salir adelante con el apoyo de Foro, Vox y la diputada del grupo mixto Covadonga Tomé y el voto en contra del PSOE e IU-Convocatoria por Asturies.

La portavoz de Infraestructuras del PP, Cristina Vega, recordó que esta obra se aprobó en el Plan Nacional de Infraestructuras (PNI) 2000-2007, incluyéndose como una de las principales infraestructuras a desarrollar, pero "los asturianos llevan casi veinticinco años esperando por ella". Señaló que "sigue sin estar en la agenda del Ministerio de Transportes el estudio de viabilidad ambiental y presupuestaria para la continuación de la A-63 a partir de La Espina" e hizo hincapié en la inexistencia de una fecha para finalizar los tramos que están en ejecución y que acumulan retrasos de años.

Vega incidió en que "la inclusión de la autovía en el próximo plan de infraestructuras es fundamental para garantizar el progreso y la competitividad de la región, sobre todo, del Suroccidente asturiano. Estos planes, que tienen una duración superior a diez años, son los que marcan las obras que desde el Gobierno estatal se van a ejecutar en ese periodo de tiempo, por lo que no incluir esta obra en el próximo documento supone el abandono del proyecto".

Mientras tenía lugar el debate de la proposición no de ley en el pleno del parlamento asturiano, miembros de la plataforma ciudadana daban comienzo a su nueva campaña para dar visibilidad a la demanda de la mejora de la comunicación vial del Suroccidente con el resto de Asturias a través de la llegada de la autovía. Para ello, han estado colocando grandes lonas en puntos estratégicos de los accesos a Tineo, especialmente, para aprovechar la llegada de visitantes a la localidad durante este fin de semana con motivo de la celebración de la Feria de Muestras, incluso han colocado una dentro del propio recinto ferial.

El mensaje que se plasma en estas pancartas es la falta de opciones del Suroccidente. "Estamos condenados a la falta de seguridad en carretera, a tener peores tiempos en nuestros viajes y ni siquiera podemos elegir entre ir por la nacional o la autovía, porque no tenemos ninguna", señala Laura Álvarez Mon, integrante del colectivo.

A la colocación de pancartas se añade una pegada de carteles y el reparto de pegatinas en establecimientos para quien quiera pueda mostrar su apoyo a esta demanda en su local. Para llevar a cabo esta campaña, la plataforma ha contado con el apoyo económico de empresas de la zona y de particulares a través de una campaña de micromecenazgo.

El objetivo de la plataforma es que la continuidad de la autovía regrese a la agenda política. Laura Álvarez señala la indignación del colectivo por la entrevista del consejero de Movilidad publicada el martes en LA NUEVA ESPAÑA, en la que Alejandro Calvo repasó del estado de las infraestructuras en la región sin detenerse en el Suroccidente. "Destaca que es el mejor momento de la historia de las infraestructuras de Asturias, pero para el Suroccidente sigue siendo el peor, con más de 20 años esperando por la autovía", lamenta Álvarez, que ve como "una vez más se mira para otro lado, pero el problema sigue estando. Nosotros seguimos sin tener una carretera de calidad que nos conecte con servicios tan básicos como el HUCA o la Universidad" .