Ribadesella busca alternativas a la pérdida de aparcamiento por la futura peatonalización de la calle Comercio

Las obras semipeatonalización de la calle Comercio en Ribadesella, previstas para este año y enmarcadas en el Plan de Sostenibilidad Turística, implicarán la eliminación de las 65 plazas de aparcamiento en esta vía durante al menos cinco años. La medida, requisito para que el Ayuntamiento pueda recibir la subvención de 1,8 millones de euros aprobada por el Ministerio de Industria y Comercio, está suponiendo un quebradero de cabeza para los riosellanos.

El equipo de gobierno municipal ya trabaja en soluciones para paliar la falta de estacionamiento en la villa, problema que podría agravarse en temporada estival debido a la alta afluencia de turistas.

Entre las alternativas contempladas se volverán a habilitar aparcamientos disuasorios como los ya establecidos el año pasado en las inmediaciones del cementerio y la estación de Feve, con capacidad para aproximadamente 300 vehículos. Además, se barajan nuevas ubicaciones en la villa para ampliar la oferta de estacionamiento.

Otra de las opciones en estudio es la implantación de una zona azul de pago junto al muelle. Sin embargo, esta solución no llegaría a tiempo para este verano: "Llevamos tiempo estudiando este tema. Vamos a estar muy pillados para este verano porque, además, esa aprobación y cambio de ordenanza tiene que ir primero a pleno", explicó el alcalde, Paulo García.

Lo que sí ha sido ya descartado por completo es la creación de una zona de estacionamiento exclusivo para residentes, "se valoró en su momento, pero está descartado", zanjó García.

El regidor riosellano también quiso dejar claro que esta actuación no es la que hubiera preferido el actual equipo de gobierno: "Estamos intentando disminuir esta medida que nos viene impuesta y que para nada estábamos de acuerdo con ella", afirmó.

El proyecto inicial, diseñado por la anterior coalición local de PSOE y Ciudadanos, contemplaba la peatonalización total de la calle en pro de la sostenibilidad, aunque se ha logrado flexibilizar para permitir el tráfico rodado y habilitar una zona de carga y descarga junto a la Plaza Nueva. "Dentro del plan se pueden hacer algunas pequeñas modificaciones y nosotros lo pudimos negociar. Meter todo el tráfico por el muelle hubiera sido una locura", aclaró el alcalde.

Tras la comisión informativa en la que se abordó este problema la semana pasada, los grupos de la oposición han reclamado más soluciones alternativas. El PSOE, que en su día apostó por la construcción de un parking en altura en La Atalaya, plantea ahora la posibilidad de permitir el estacionamiento sin señalizar las plazas de aparcamiento.