Opinión
Juan Cayarga
Soluciones reales para los Lagos de Covadonga, el tren se nos va…
El tren cremallera es una oportunidad para mejorar el acceso, cuidar el entorno y proyectar un futuro sostenible para Cangas y el parque nacional
En el año 2004, si la memoria no me falla, se implantó de manera repentina un plan de acceso restringido a los Lagos de Covadonga. De un día para otro, se cerró el paso a los vehículos particulares y se impuso el transporte en autobús como única vía de subida. Aquello nos pilló por sorpresa: un experimento, por decirlo suavemente, iniciado sin rigor y apenas estudiado.
Largas colas, turistas desorientados en el aparcamiento de Buferrera, falta de información clara… Fue una transición complicada. Pero hay que reconocerlo: con el tiempo el plan maduró y, en apariencia, mejoró. Hoy soy partidario de que exista un control de acceso, porque, sin orden, no hay conservación posible.
Ahora bien: han pasado ya más de 20 años. Y lo que comenzó como una solución provisional sigue pareciendo provisional. ¿Hasta cuándo vamos a mantener esta estructura precaria?
• Casetas de cobro y parkings sin baños.
• Baños en Buferrera indignos.
• Folletos informativos totalmente desactualizados.
• Señalización y comunicación deficientes.
Y, lo más importante: ¿qué ha sido de los proyectos que un día se anunciaron a bombo y platillo? ¿Dónde está el famoso tren cremallera a los Lagos?
¿Solo se acuerdan de él en época electoral?
Es frustrante que año tras año se repita el mismo patrón: promesas, silencios y olvido. ¿Acaso es imposible que la administración municipal y la autonómica se sienten de una vez a trabajar juntas en un proyecto serio, consensuado y ambicioso? El tren cremallera no es una fantasía: es una oportunidad para mejorar el acceso, cuidar el entorno y proyectar un futuro sostenible para Cangas y el parque nacional.
Porque el día que por cualquier motivo se prohíba subir a los Lagos incluso en autobús, nos lamentaremos. Y diremos: “Dejamos pasar ese tren” y es justo lo contrario: hay que pararlo y subirse a en él.
Desde aquí hago un llamamiento a nuestros representantes, a todos, de cualquier color político. Tienen un cargo que implica responsabilidad, trabajo y compromiso. Es hora de tomar el toro por los cuernos y apostar de verdad por el futuro de Cangas de Onís.
Sabemos que no es fácil. Que requiere planes, reuniones, encontrar puntos en común. Pero vinieron a solucionar problemas, no a alargar parches. Y el acceso a los Lagos de Covadonga sigue siendo un problema pendiente de resolver.
El tiempo pasa. Y la oportunidad, también.
- Tragedia en la variante de Avilés: un fallecido y dos heridos tras un brutal choque entre dos coches
- El BOE hace oficial la tasa 0,0 con multa de 500 euros y pérdida de 4 puntos del permiso conducir: la Guardia Civil ya empieza a parar
- ¿Tienes libre este domingo por la mañana? La playa de Rodiles busca voluntarios para combatir las plantas invasoras que alteran los ecosistemas
- Coronel Fernando Melero: 'Irán tiene lo que no tenemos en Occidente, paciencia estratégica, y está aprovechando sus capacidades híbridas para llevar ahora la iniciativa
- El BOE publica el adiós definitivo a una de las multas más polémicas en carretera: se acabaron las sanciones de 200 euros y ampliables hasta 500
- Reabre, con nuevos dueños, uno de los merenderos más conocidos de Gijón: 'Habrá menú, habrá carta y, por supuesto, tendremos parrilla
- En imágenes: así fue el grave accidente que se saldó con un fallecido en la variante de Avilés
- Adrián Alcántara, el joven fallecido en la variante de Avilés: mecánico de profesión, apasionado del motor y con un proyecto recién nacido en Muros de Nalón