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La parada del HUCA es la más concurrida de Oviedo, con 430 autobuses cada día

La zona en la que el Principado proyecta un intercambiador es la que tiene más viajeros de TUA y más líneas interurbanas, sin contar la estación

Un autobús de TUA, en una imagen tomada desde la zona en la que se construirá el intercambiador.

Un autobús de TUA, en una imagen tomada desde la zona en la que se construirá el intercambiador. / David Cabo

En las proximidades del HUCA (Hospital Universitaria Central de Asturias) se detienen cada día, para dejar y coger viajeros, alrededor de 430 autobuses. Todo ese volumen de tráfico lo asumirá el futuro intercambiador que se construirá en la parada de Oviedo que utilizan más personas del transporte urbano, servicio que presta TUA, y a la que llegan un mayor número de autocares y de líneas del Consorcio de Transportes de Asturias en la capital asturiana, sin contar la estación de autobuses. En ese punto, la Consejería de Fomento, además del intercambiador, instalará unas pasarelas eléctricas que conectarán esa zona con el área de Consultas Externas del complejo sanitario.

A las cercanías del hospital llegan, cada día, 21 líneas del Consorcio de Transportes de Asturias y cuatro de TUA. Son 140 los servicios de autobuses procedentes de fuera de Oviedo que comunican diferentes concejos con la parada del HUCA, según los datos facilitados por el consorcio regional. Los sábados y domingos se reducen hasta los 65. El resto, hasta llegar a los 430, son de transporte urbano. Los autocares que trasladan a usuarios del complejo hospitalario o a trabajadores llegan desde Llanes, Ribadeo, Salas, Luanco, Campomanes, Riosa, Palomar y Soto de Ribera, Las Regueras, Gijón, La Fresneda y Soto de Llanera. Desde Cangas del Narcea, Pola de Siero, Laviana y Pola de Siero salen líneas con dos recorridos diferentes y Cangas de Onís tiene junto con la convencional otra exprés. A ellas se unen los servicios de centrobús para empleados.

La parada próxima al HUCA es, señalan desde TUA, la que registra un mayor número de viajeros de Oviedo. Aunque las cifras fluctúan, por ejemplo, el pasado 8 de octubre, que fue martes, utilizaron el autobús urbano en ese punto 3.094 viajeros. Ese mismo día, a Uría Centro, la segunda parada en número de usuarios, se dirigieron 2.540 personas.

La línea C, Facultades-Lugones, es la que tiene más servicios de las cuatro que operan en Oviedo y se detienen en el HUCA. El primer autobús sale a las 6:25 horas y el último a las 23:00 horas desde cada cabecera. Durante la mayor parte de la jornada, pasa cada diez minutos en cada sentido los días laborables. Los fines de semana y festivos la frecuencia de paso es menor.

Las otras líneas son la D (Facultades-Parque Principado), la F (HUCA-Naranco-Campillín-HUCA) y la V (Villapérez-HUCA), con cuatro servicios por sentido. Este volumen de tráfico de autobuses y de afluencia de personas en la marquesina ubicada en las inmediaciones al HUCA es lo que ha motivado que la Consejería de Fomento decidiese construir un intercambiador, que se ubicará en la calle Juan Antonio Álvarez Rabanal, entre las glorietas de Jaime Martínez González-Río y Sanitarios de Asturias, con el complejo hospitalario, en la zona de consultas externas.

Será una estructura cubierta que ocupará 300 metros cuadrados (30 por 10 metros). El espacio dispondrá de aseos, aparcamiento para bicicletas, cajeros de billetes de transporte y zonas de espera con puntos de recarga eléctrica y kiosco de café, entre otros servicios. Además, en las proximidades se va a crear una zona de estacionamiento de autobuses.

La construcción del intercambiador se completa con la instalación de tapices rodantes, que lo unirán con Consultas Externas, salvando una pequeña pendiente. La financiación destinada a las dos obras asciende a 4,5 millones de euros y cuenta con fondos europeos.

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