El puente del polígono de Olloniego, que evitará los rodeos de los vecinos, estará terminado en cuatro meses

La apertura del puente del polígono Olloniego-Tudela, una obra que se retomó hace unas semanas después de tres años de parón, está cada vez más cerca. “Tras la parada imperativa por normativa medioambiental de las obras en el puente del polígono de Olloniego, hemos podido, por fin, retomar los trabajos de construcción de esta infraestructura tan esperada y necesaria para la zona. La obra tendrá una duración estimada de unos cuatro meses y significará un gran avance para los usuarios y la actividad del polígono y para los vecinos de Tudela Agüeria y Santa Eulalia de Manzaneda”, explica el concejal de Infraestructuras, el popular Nacho Cuesta.

Fuentes de la concejalía de Cuesta, aseguran que las previsiones pasan por colocar los módulos que conforman la estructura antes de un mes. "Actualmente se está preparando una palataforma para alojar ahí todos los módulos, que serán ensamblados en esa zona antes de izarlo definitivamente sobre las pilas y estribos, ya ejecutados en la anterior fase", explican esas fuentes. "La idea es traer desde el taller los módulos la semana que viene y la duración del montaje será entre 3 y 4 semanas", añaden.

Desde el Ayuntamiento advierten de que esos plazos podrían alargarse si el tiempo no acompaña. "Dependemos del las condiciones meteorológicas, ya que los trabajos de soldadura hay que realizarlos con tiempo seco", señalan las fuentes municipales. Una vez que se lleve a cabo el izado de la estructura se ejecutarán los trabajos de urbanización de la zona. Entre otras cosas, consistirán en el alumbrado, la pavimentación, la señalización y el acondicionamiento de los bordes del cauce del río Nalón.

Fin de los rodeos

El objetivo de las obras es terminar con los grandes rodeos de los vecinos de Tudela de Agüeria y Santa Eulalia de Manzaneda, a los que se vieron abocados cuando, a principios de 2022, la empresa Tableros y Puentes, primera adjudicataria de la obra por 1,1 millones de euros, derribó el antiguo puente de Sotiello. La empresa no llegó a construir la nueva infraestructura al optar por rescindir el contrato cuando la invasión rusa de Ucrania disparó el coste de los materiales de construcción.

A partir de ahí, el proyecto licitado por el Ayuntamiento carbayón recorrió un largo camino administrativo que terminó en una nueva licitación, adjudicada en un millón de euros el pasado verano a la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Taller de Urbanismo e Ingeniería, S. L. y Construcciones y Obras Llorente.

Sin embargo, dicho contrato tuvo que suspenderse temporalmente hasta este mes, debido a la normativa regional que impide actuar en los cauces fluviales entre noviembre y marzo para proteger a las especies piscícolas. Ese momento ha llegado, aunque los técnicos aseguran que, debido al alto caudal del río, no se espera empezar a trabajar hasta el lunes. Para comenzar a actuar en la zona hay que preparar el cauce del río con el fin de que se puedan instalar las grúas necesarias para colocar la gran estructura metálica del puente, que está siendo rematada en el taller.