Luz verde: Oviedo tendrá zona de bajas emisiones a partir del 1 de enero de 2026
El pleno de del Ayuntamiento aprueba con los votos del PP e IU-Convocatoria por Asturias la implantación del primer mapa para reducir la contaminación del tráfico, mientras que el PSOE se abstiene y Vox vota en contra

Votación en el pleno de esta mañana en el Ayuntamiento de Oviedo / Luisma Murias
uz verde para que Oviedo se incorpore al mapa de las ciudades españolas que cuentan con zona de bajas emisiones desde el próximo 1 de enero de 2026. El pleno del Ayuntamiento aprobó este martes la implantación de la zona baja de emisiones (ZBE) y también el plan de movilidad urbana para el periodo 2026-2036.
La propuesta para implantar la zona de bajas emisiones desde el próximo mes fue presentada por el teniente de alcalde, Ignacio Cuesta, y salió adelante con los 17 votos a favor de los grupos del PP e IU-Convocatoria por Oviedo, las seis abstenciones del Grupo Socialista y los tres votos en contra de Vox y la concejal no adscrita. El último pleno ordinario del año registró la ausencia de la concejala socialista Marisa Ponga.
El equipo de gobierno también sacó adelante el nuevo plan de movilidad urbana (PMU), en este caso en solitario ya que el PSOE e IU votaron en contra, ambos grupos en desacuerdo con que ese plan estratégico incluya los aparcamientos de la Escandalera y el Campillín. El grado de acuerdo fue mucho mayor sobre la necesidad de reformar el marco para las políticas sociales y también en una proposición de apoyo al pueblo saharaui, que salieron adelante en ambos casos sin el respaldo de Vox,
El concejal de Infraestructuras, Ignacio Cuesta, defendió una implantación de la zona de bajas emisiones (ZBE), a partir del 1 de enero que será «medida, viable y racional». El segundo teniente de alcalde aseguró que «no afectará ni a quienes vivan en Oviedo, ni a quienes trabajen en Oviedo. En el primero caso porque estarán excepcionados de las restricciones, en el segundo porque podrán contar con autorizaciones temporales», afirmó.
El portavoz de IU, Gaspar Llamazares, precisó la razón de su apoyo a la implantación de la ZBE: «Es saludable que Oviedo tenga zona de bajas emisiones, aunque el mapa es discutible». Pero la coalición de izquierdas prefirió poner el foco «en que se trata de un primer paso, se puede mejorar», añadió, una aplicación inicial que a su juicio es «tímida». Llamazares echó de menos que «no haya existido un acuerdo y una negociación amplia sobre la zona de bajas emisiones y el plan de movilidad». En su opinión, «el modelo de ciudad debe ser compartido, si no se corre el riesgo de que esta estrategia sufra el síndrome de Penélope, de tejer en un mandato y destejer en otro».
Juan Álvarez, concejal del PSOE, calificó de «oportunidad perdida» el nuevo plan de movilidad para la década 2026-2036 y reprochó que se hayan incluido en el mismo los aparcamientos subterráneos de La Escandalera y el Campillín. «Son líneas rojas para nosotros», sostuvo Álvarez antes de que el Grupo Socialista votara en contra. Del mapa de la zona de bajas emisiones, el concejal Juan Álvarez considera que se queda muy corto. «Tenía que eliminar 65.000 toneladas de dióxido de carbono al año en Oviedo y se va quedar en 71 toneladas, el uno por ciento. ¿Creen que eso es serio?», planteó. En opinión del edil socialista, el nulo rechazo ciudadano en la fase de información pública, esgrimido por Cuesta, se debe a que «no hay ninguna actuación restrictiva».
La portavoz de Vox, Sonsoles Peralta, mantuvo ante el pleno que «la última palabra sobre la implantación del plan la tendrán los tribunales», dejando entrever un recurso en la vía judicial y criticando «el gran aumento de ingresos en multas» que atribuyó a esta nueva regulación.
El debate conjunto sobre el plan de movilidad y la aprobación de la zona de bajas emisiones tuvo una extensión de 101 minutos de un pleno seguido por cuatro personas de manera presencial y 26 a través del canal de Youtube. Un seguimiento reconocido como escaso por el propio Cuesta a lo largo de la sesión. El teniente de alcalde defendió que la zona de bajas emisiones acarreará «la mejora de la calidad ambiental, pacificará la circulación en el centro y favorecerá el comercio y el turismo». Añadió, asimismo, que «Oviedo será en 2027 la primera ciudad cuya flota de transporte urbano sea totalmente eléctrica».
La glorieta de la AS-II
El pleno municipal rechazó las cuarenta alegaciones registradas por el grupo de Vox sobre el plan de movilidad en un debate que subió de temperatura cuando el concejal socialista Juan Álvarez destacó la aceptación de una enmienda de su grupo referente a la reapertura del enlace entre la AS-II y La Corredoria en las inmediaciones de la estación ferroviaria. «Espero que cuando esté listo el informe que el Ayuntamiento ha encargado sobre la reapertura de este enlace el Grupo Socialista de una rueda de prensa de las que acostumbra no ya ante el Ayuntamiento sino delante de la Consejería que lo cerró»., replicó el teniente de alcalde, Ignacio Cuesta.
Acuerdo de los grupos mayoritarios para revisar el marco de las políticas sociales
Los tres grupos mayoritarios sumaron sus votos para aprobar la revisión del modelo de acción, atención social y políticas sociales del Ayuntamiento, que solo fue rechazado por Vox. La concejal responsable de esa área, María Velasco, defendió la elaboración de un nuevo marco en políticas sociales porque el vigente desde hace cuarenta años ha abocado a los servicios municipales de área a «la casi saturación y burocratización excesiva». El portavoz del PSOE, Carlos Fernández Llaneza, señaló como «muy positivo que haya un acuerdo en los servicios sociales», subrayó el interés de su grupo en sumarse aunque fuera «in extremis», pero advirtió que de este apoyo «no cabe esperar un cheque en blanco» y pidió «aclarar qué pasa con la unidad de Trabajo Social de Ciudad Naranco».
Apoyo a la causa saharui
Una proposición de IU de apoyo al pueblo saharui fue secundada por el equipo de gobierno, del PP, y por el Grupo municipal Socialista en el pleno del Ayuntaniento que tuvo lugar este martes. La iniciativa fue defendida por el concejal Alejandro Suárez, quien afirmó que «España tiene que reaccionar con la situación del Sahara, donde debe aplicarse le ley internacional». El primer teniente de alcalde, Mario Arias, abogó por «la reafirmación del derecho de autodeterminación del pueblo saharui reconocido por la ONU» y hasta reveló que su padre hizo la mili en El Aaiún, mientras que el concejal Javier Ballina (PSOE) defendió que mantenga la posición tradicional de España sobre el Sahara. La portavoz de Vox, Sonsoles Peralta, se desmarcó, diciendo que este asunto excede las competencias municipales.
Último pleno de la coordinadora del Grupo municipal Socialista
Marianela Martínez, la coordinadora del grupo del PSOE en el Ayuntamiento, vivió este martes su último pleno municipal, ya que se jubilará en cuestión de días tras una extensa trayectoria profesional. Marianela Martínez empezó a trabajar en el Grupo municipal Socialista en diciembre de 1989.
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