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Cita ineludible para el taxi de Oviedo en el Tartiere: la gran inspección anual de 312 vehículos

El Ayuntamiento programa la revisión ordinaria entre el 13 de abril y el 5 de mayo en la puerta 12 del estadio municipal

Un taxi de la flota de Oviedo.

Un taxi de la flota de Oviedo. / LNE

Lucas Blanco

Lucas Blanco

El sector del taxi de Oviedo ya tiene marcada en rojo su próxima cita obligatoria con la administración. La Sección de Transportes del Ayuntamiento de Oviedo ha dado luz verde al calendario de la revisión ordinaria de los auto-taxis para este 2026, un examen anual que garantiza que la flota que da servicio a la capital asturiana cumple con todos los requisitos de seguridad, normativa y documentación.

La "estación de inspección" volverá a situarse, como es habitual, en los exteriores del Estadio Carlos Tartiere. Concretamente, los profesionales del volante deberán desfilar por la puerta 12 del feudo carbayón en una franja horaria que se extenderá desde las 16:00 hasta las 19:00 horas.

Un calendario por turnos

Para evitar colapsos y garantizar la fluidez, el Consistorio ha diseñado un cronograma exhaustivo basado en el número de licencia. El proceso arrancará el lunes 13 de abril con los vehículos del 1 al 25 y se prolongará de forma escalonada hasta el 4 de mayo, día reservado para las últimas licencias (de la 301 a la 312) y el vehículo adaptado VS-01. El día 5 de mayo quedará reservado exclusivamente para la subsanación de deficiencias detectadas en jornadas previas.

Papeles en regla y fin de la publicidad "extra"

La revisión no es un mero trámite visual. Los titulares —que deben acudir personalmente salvo causa de fuerza mayor debidamente acreditada— se enfrentan a un estricto control documental. Entre la "mochila" de papeles obligatoria destacan el Boletín de Control Metrológico (que certifica que el taxímetro no miente), las hojas de reclamaciones, el seguro en vigor y los tres últimos recibos de la Seguridad Social.

Además, el Ayuntamiento ha lanzado un aviso a navegantes: rigor absoluto con la estética y la normativa. No se permitirá publicidad que no cuente con autorización previa, ni pegatinas de servicios (como "pago con tarjeta" o plataformas de gestión) que no sean legalmente exigibles. El objetivo: una flota limpia y uniforme.

El coste de la inspección

Pasar el examen también tiene su reflejo en el bolsillo. Los profesionales deberán presentar el justificante de abono de las tasas municipales, que este año se dividen en dos conceptos:

  • 19,14 euros por la revisión o reconocimiento (Ordenanza 101).
  • 35,02 euros en concepto de reserva de espacio (Ordenanza 122).

Desde el área de Transportes son claros: la no comparecencia sin justificación previa no caerá en saco roto y conllevará el inicio de un expediente disciplinario. El taxi se examina y el Tartiere, esta vez, no juzgará goles, sino la salud del transporte público local.

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