Los partidos de la oposición de Siero celebran mayoritariamente el proyecto para construir 14 kilómetros de carril bici en Lugones, con conexiones a La Fresneda y a Paredes. Eso sí, a falta de conocer por completo los detalles,piden “sensatez”, para hacer una instalación que perdure y tenga sentido dentro de
La oposición apoya el carril bici de Lugones a falta de conocer el plan en detalle
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Los partidos de la oposición de Siero celebran mayoritariamente el proyecto para construir 14 kilómetros de carril bici en Lugones, con conexiones a La Fresneda y a Paredes. Eso sí, a falta de conocer por completo los detalles,piden “sensatez”, para hacer una instalación que perdure y tenga sentido dentro de
El principal partido de la oposición, el PP, a través de su portavoz, Hugo Nava, alaba la estrategia, en la que ellos mismos han participado. “Se tratan criterios de movilidad sostenible que tienen que ver con proyectos que nosotros hemos propuesto y aprobado, como la rotonda de la Pola”, explicó el concejal, que aplaza una valoración a mayores al momento en que puedan analizar los 29 proyectos que compondrán la senda ciclable.
El proyecto de la futura
senda ciclista y peatonal
Lugones-Parque Principado
Estación de Renfe
de Lugones
Avenida de
Viella
Lugones
A-66
A-66
Parque
Principado
Longitud:
1.080 metros
Ancho medio: de 2,5 a 3 metros
El proyecto de la futura senda ciclista y peatonal
Lugones-Parque Principado
Longitud:
1.080 metros
Estación de Renfe
de Lugones
Ancho medio: de 2,5 a 3 metros
Avenida de
Viella
Lugones
A-66
Polígono industrial
Puente Nora
A-64
A-66
Parque
Principado
Por su parte, el representante de IU, Edgar Cosío, también aplaudía la iniciativa: “Valoramos positivamente un proyecto que debería ayudar a una mejora de la calidad de vida de la ciudadanía, por la reducción de los tráficos en la localidad y la disminución de los niveles de contaminación atmosférica. El proyecto debe venir acompañado de un refuerzo del transporte público, programas de promoción del uso de la bicicleta”.
Ciudadanos manifestó también su respaldo a “iniciativas de movilidad sostenible siempre que podamos garantizar un equilibrio con las posibilidades de aparcamiento de los vecinos”. Vox, a través de su edil Alejandro Álvarez, defendía el proyecto, pero pidiendo sensatez, “al ser un desarrollo de mucho dinero y que superará el mandato”. Por su parte, la Plataforma Vecinal de La Fresneda (PVF) y Foro, socios habituales del PSOE, aplaudieron el plan.
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