La pasarela sobre una autovía más grande de España está en Siero y une La Fresneda y Lugones

La apertura en diciembre de 2024 de la pasarela peatonal y ciclista que conecta La Fresneda con Lugones ha supuesto uno de los hitos recientes más relevantes para la evolución de la urbanización en sus cuatro décadas de historia. La infraestructura, que salva las barreras físicas creadas por la AS-17 y la autopista "Y", ha puesto fin a una situación que durante años condicionó la movilidad cotidiana de los vecinos, obligados hasta ahora a depender casi exclusivamente del vehículo privado para desplazamientos de muy corta distancia.

La nueva senda, de más de 800 metros de longitud y con un vano principal de más de 150 metros sobre la AS-17 —considerado el mayor de España en una infraestructura de estas características— ha permitido establecer por primera vez una conexión directa, segura y accesible entre La Fresneda y el núcleo urbano de Lugones. Esta pasarela ha modificado de manera significativa la relación entre ambas localidades, facilitando el acceso a servicios, equipamientos, transporte público y actividad comercial. Para muchos residentes, el recorrido a pie o en bicicleta que antes resultaba impracticable se ha convertido en una alternativa cotidiana.

El proyecto ha supuesto además una inversión de gran envergadura para el concejo de Siero. La actuación completa contó con un presupuesto de 3.901.558,80 euros, de los cuales 2.144.711,97 euros fueron financiados a través del Programa de Ayudas a Municipios para la Implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia con fondos europeos Next Generation. Por su dimensión económica y técnica, la pasarela se ha situado entre las obras municipales más relevantes de los últimos años.

Más allá de la mejora estrictamente funcional, la infraestructura representa también un avance en términos de calidad de vida y cohesión territorial. La pasarela ha reforzado la integración de La Fresneda en el entorno metropolitano inmediato, reduciendo el aislamiento que durante décadas impusieron las grandes infraestructuras viarias. Este cambio ha tenido un impacto especialmente visible en los hábitos de movilidad sostenible, favoreciendo desplazamientos no motorizados y ampliando las posibilidades de uso del espacio público.

La actuación responde además a una reivindicación vecinal sostenida durante años y se enmarca en una estrategia municipal orientada a mejorar la conectividad interna del concejo. Su materialización se interpreta hoy como un paso decisivo en la consolidación de La Fresneda como un espacio residencial plenamente conectado con su entorno, en un momento simbólico para la urbanización, que celebra su 40 aniversario con una infraestructura llamada a marcar su desarrollo futuro.

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