Nadie duda de que Tadej Pogacar es en la actualidad la estrella más grande del ciclismo mundial por sus numerosos triunfos, la forma de atacar y la de arrollar a sus rivales. Pero también lo es por su poderoso equipo, el UAE Team Emirates. Un equipo que siempre intenta que su gran estrella tenga todo lo mejor a su disposición para que esté siempre en disposición de ganar. El "culpable" de ello es su director deportivo Josean Fernández Matxin, que lucha cada día para que Pogacar tenga lo más vanguardista tanto en nutrición como en preparación física, ropa de competición y material para su bicicleta.
El maquinón de Pogacar que se está probando en la Vuelta a Asturias, tras un gran trabajo de los mecánicos del UEA para montar las nuevas bicis Colnago, está de moda. Los ciclistas del UEA utilizaron ayer en la Vueltina dos bicicletas: una más ligera y otra más aerodinámica y con diferentes tubos para unir desde los ejes traseros al sillín o al freno trasero. "Hoy en día todo el mundo lucha por conseguir lo máximo y tener las mayores prestaciones", explica el exciclista y redactor de LA NUEVA ESPAÑA José Enrique Cima. "En una contrarreloj de cuarenta kilómetros por ejemplo significa mucho ir ganando segundos y además es importante que tenga estabilidad, con este modelo se gana en peso y en aerodinámica", añade.
Se trata de una bicicleta de corte escalador, diseño aerodinámica, líneas más finas y menos peso. El objetivo es aumentar su eficiencia ante la altísima velocidad a la que se disputan hoy en día las carreras. "Se ha escogido Asturias por las características del trazado de la ronda regional y por la climatología aunque también se probarán en el Giro", asevera Cima. El exciclista que ganó dos estapas de la Vuelta a España asegura que las bicicletas Colnago ya tenían mucha fama en su época y ahora vuelven a colocarse en primera línea a nivel mundial.
El equipo UAE cuenta con 130 empleados. Además, mandó a Italia a mecánicos de refuerzo para que monten también las nuevas bicis Colnago para el Giro de Italia. Y, más adelante, para que en el Tour de Francia la tenga ya probada a fondo el gran líder Pogacar. Así que la afición asturiana tuvo el privilegio de que se probara el "maquinón" en las carreteras del Principado durante el estreno de la Vueltina del centenario.