Que la cierren ya. Que le echen valor. Será la mejor solución. Se evitarán males mayores que, por su deterioro, será inevitable que lleguen. Un día habrá una gran desgracia y entonces se tendrán que afrontar graves responsabilidades. Porque esta agonía sólo puede desembocar en una muerte convulsiva, sangrante y dolorosa. Que cierren Feve ya. Tras el deterioro continuo de líneas, servicios y materiales, ahora se paralizan las inversiones para mejorar los raíles, el sustento viario de todo tren. Cuando no hay dinero, en época de ajustes y nuevos recortes, nada mejor que buscar una disculpa externa, un argumento con el que fundamentar la clausura de la caja. Fomento, en su litigio con las constructoras, ha decidido congelar las inversiones en Feve. Ya ni nos planteamos que se haga cargo de las infraestructuras del soterramiento de Langreo. Cada vez hay más posibilidades de que, en unos de esos viajes de Transiberiano por el oriente u occidente de la región, o camino de Aller, pueda ocurrir una desgracia. Evitemos males mayores y gastos inútiles: cierren Feve ya.
